2928 GI/2018 (1) jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (i)
PART II—Section 3—Sub-section (i) izkf/dkj ls izdkf'kr PUBLISHED BY AUTHORITY la- 347] ubZ fnYyh] 'kqØokj] ebZ 25] 2018@T;s"B 4] 1940 No. 347] NEW DELHI, FRIDAY, MAY 25, 2018/JYAISTHA 4, 1940 सड़कसड़कसड़कसड़क प�रवहनप�रवहनप�रवहनप�रवहन औरऔरऔरऔर राजमाग�राजमाग�राजमाग�राजमाग� मं ालयमं ालयमं ालयमं ालय अिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचनाअिधसूचना नई �द�ली, 24 मई, 2018 Lkk-काकाकाका....fu. . . . 490490490490((((अअअअ)))).—मोटर यान अिधिनयम, 1988 (1988 का 59) क� धारा 212 क� उपधारा (1) क� अपे�ानुसार के��ीय मोटर यान िनयम, 1989 का और संशोधन करने के िलए, भारत सरकार के सड़क प�रवहन और राजमाग$ मं&ालय क� भारत के राजप&, असाधारण, भाग II, खंड 3, उपखंड (i) म' (कािशत अिधसूचना सा.का.िन. स)ंयांक 1524(अ), तारीख 20 �दसंबर, 2017 +ारा (ा,प िनयम (कािशत �कए गए थ,े उन सभी 3ि4य5 से, िजनके उनसे (भािवत होने क� सभंावना थी, उस तारीख से, िजसको उ4 अिधसूचना स ेयु4 राजप& क� (ितयां जनता को उपल7ध करा दी गई थी, तीस �दन क� अविध के अवसान से पूव$ आ�ेप और सुझाव आमंि&त �कए गए थे ; और राजप& क� (ितयां िजसम' उ4 अिधसूचना (कािशत क� गई थी, जनता को 20 �दसंबर, 2017 को उपल7ध करा दी गई थी ; और उ4 (ा,प िनयम5 क� बाबत जनता स ेकोई आ�ेप और सुझाव (ा: नह; <ए ह= ; अतः, अब, के��ीय सरकार, मोटर यान अिधिनयम, 1988 (1988 का 59) क� धारा 110 क� उपधारा (1) के खंड (छ) +ारा (द@ शि4य5 का (योग करते <ए, के��ीय मोटर यान िनयम, 1989 का और सशंोधन करने के िलए िनBिलिखत िनयम बनाती ह,ै अथा$त् :-- 1. संि�� नाम और �ारंभसंि�� नाम और �ारंभसंि�� नाम और �ारंभसंि�� नाम और �ारंभ--(1) इन िनयम5 का संि�: नाम के��ीय मोटर यान (सातवाँ संशोधन) िनयम, 2018 ह ै। (2) ये राजप& म' उनके (काशन क� तारीख को (वृ@ ह5गे। 2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 2. के��ीय मोटर यान िनयम, 1989 (िजसे इसम' इसके पGात् मूल िनयम कहा गया है) के िनयम 115छ के पJ चात् िनL निलिखत िनयम अंत:N थािपत �कया जाएगा, अथा$त् :- """"115115115115जजजज. . . . �लै�स�लै�स�लै�स�लै�स----�धन मथेनॉल एम�धन मथेनॉल एम�धन मथेनॉल एम�धन मथेनॉल एम----15 या एम15 या एम15 या एम15 या एम----100 और मथेनॉल एमडी100 और मथेनॉल एमडी100 और मथेनॉल एमडी100 और मथेनॉल एमडी----95 यानो के िलए बृह' उ)सज�न मानक95 यानो के िलए बृह' उ)सज�न मानक95 यानो के िलए बृह' उ)सज�न मानक95 यानो के िलए बृह' उ)सज�न मानक———— (1) नए िविनOम$त गैसोलीन यान, जो Nपाक$ दहन इंजन से सुसिPत ह=, जो गैसोलीन या गैसोलीन (एम-15) म' 15 (ितशत मथैनॉल िमRण या एक सौ (ितशत मैथनॉल (एम-100), (िजसे इसम' इसके पGात् UलैVस-Wधन मैथनॉल यान कहा गया ह)ै पर चलाने के िलए संगत ह=, लागू गैसोलीन उXसज$न मानक5 के अनुसार अनुमो�दत �कNम होगी । (2) नए िविनOम$त मैथनॉल यान, िजनका सकल यान भार 3,500 �कलोYाम से अिधक ह,ै जो मैथनॉल Wधन (एमडी-95) पर चलाए जाने के िलए संगत ह=, उस Rेणी के िलए यथालागू चालू डीजल उXसज$न मानक5 के अनुसार अनुमो�दत �कNम होगी । (3) मैथनॉल सिमRण Nतर के िलए अनु,पता (एम15/एम100/एमडी95) यान को यान िविनमा$ता +ारा प�रभािषत �कया जाएगा और उसका यान पर Nप^ ,प से दJृय Nटीकर चNपा करके (दश$न �कया जाएगा । (4) िविभa वग$ के यान5 के िलए �कNम अनुमोदन के िलए परी�ण अपे�ाएं bमश: सारणी 1, सारणी 2 और सारणी 3 म' िविनdद$̂ क� गई ह= । सारणी 1सारणी 1सारणी 1सारणी 1 *क+म अनुमोदन के िलए परी�ण अपे�ाएं*क+म अनुमोदन के िलए परी�ण अपे�ाएं*क+म अनुमोदन के िलए परी�ण अपे�ाएं*क+म अनुमोदन के िलए परी�ण अपे�ाएं एम और एन 1ेणी यानो के िलएएम और एन 1ेणी यानो के िलएएम और एन 1ेणी यानो के िलएएम और एन 1ेणी यानो के िलए, , , , िजनका सकल यान भार िजनका सकल यान भार िजनका सकल यान भार िजनका सकल यान भार 3,500 3,500 3,500 3,500 *कलो2ाम स ेअनिधक है*कलो2ाम स ेअनिधक है*कलो2ाम स ेअनिधक है*कलो2ाम स ेअनिधक है bम सं. परी�ण लागू होना 1. गैसीय (दषूक (�कNम 1 परी�ण) गैसोलीन और एम15 या एम100 Wधन दोन5 पर 2. िनgbय और उh िनgbय उXसज$न (�कNम 2 परी�ण) 3. b'क केस उXसज$न (�कNम 3) केवल गैसोलीन Wधन पर 4. वाgपशील उXसज$न (�कNम 4) केवल गैसोलीन Wधन पर 5. �टकाऊपन (�कNम 5) केवल गैसोलीन Wधन पर 6. आन बोड$ िनदान (ओबीडी) ओबीडी 1/ ओबीडी 2, जो भी लागू हो गैसोलीन और एम15 या एम100 Wधन दोन5 पर सारणी 2 सारणी 2 सारणी 2 सारणी 2 दोपिहया या ितपिहया यानो के िलए *क+म अनुमोदन क4 परी�ण अपे�ाएंदोपिहया या ितपिहया यानो के िलए *क+म अनुमोदन क4 परी�ण अपे�ाएंदोपिहया या ितपिहया यानो के िलए *क+म अनुमोदन क4 परी�ण अपे�ाएंदोपिहया या ितपिहया यानो के िलए *क+म अनुमोदन क4 परी�ण अपे�ाएं bम सं. परी�ण लागू होना 1. गैसीय (दषूक (�कNम 1 परी�ण) गैसोलीन और एम15 या एम100 Wधन दोन5 पर 2. िनgbय और उXसज$न (�कNम 2 परी�ण) 3. b'क केस उXसज$न (�कNम 3) केवल गैसोलीन Wधन पर 4. वाgपशील उXसज$न (�कNम 4) केवल गैसोलीन Wधन पर 5. �टकाऊपन (�कNम 5) केवल गैसोलीन Wधन पर 6. आन बोड$ िनदान (ओबीडी) ओबीडी 1/ ओबीडी 2, जो भी लागू हो गैसोलीन और एम15 या एम100 Wधन दोन5 पर ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3 सारणी 3 सारणी 3 सारणी 3 सारणी 3 एम और एन 1ेणी के यानोएम और एन 1ेणी के यानोएम और एन 1ेणी के यानोएम और एन 1ेणी के यानो, , , , िजनका सकल यान भार 3िजनका सकल यान भार 3िजनका सकल यान भार 3िजनका सकल यान भार 3,,,,500 *कलो2ाम से अिधक है500 *कलो2ाम से अिधक है500 *कलो2ाम से अिधक है500 *कलो2ाम से अिधक है,,,, के िलए *क+म अनुमोदन क4 परी�ण के िलए *क+म अनुमोदन क4 परी�ण के िलए *क+म अनुमोदन क4 परी�ण के िलए *क+म अनुमोदन क4 परी�ण अपे�ाएंअपे�ाएंअपे�ाएंअपे�ाएं bम स.ं परी�ण लागू होना 1. गैसीय (दषूक एमडी 95 पर परी�ण 2. िनवा$द Xवरण धंुआ 3. �टकाऊपन 4. आन बोड$ िनदान �ट7पण �ट7पण �ट7पण �ट7पण : 1. बृह@ उXसज$न परी�ण समय-समय पर यथासंशोिधत MoRTH/CMVR/TAP-115/116 अंक 4 या AIS137, जैसा �क लागू ह=, �कया जाएगा और गैस संघटक घनXव5 से िनकास गैस घनXव, हाइlोजन-काब$न-आVसीजन अनुपात और Wधन उपभोग सू& को अनुपात5 को �कNम अनुमोदन (�bया म' संघटक घनXव5 का िनकास गैस घनXव के साथ अmतन �कया जाएगा । 2. यान िविनमा$ता यान को �कNम अनुमोदन के िलए िनयम 126 म' िविनdद$̂ �कसी भी परी�ण अिभकरण को (Nतुत करेगा । 3. 3,500 �कलोYाम स ेअनिधक सकल यान भार वाले UलैVस Wधन यानो का परी�ण लागू गैसोलीन यान उXसज$न चालन चb का उपयोग करते <ए चैिसस डायनोमीटर पर �कया जाएगा । 4. 3,500 �कलोYाम से अिधक सकल यान भार वाले मैथनॉल Wधन यानो का परी�ण लागू डीजल Wजन उXसज$न चालन चb का उपयोग करते <ए चैिसस डायनोमीटर पर �कया जाएगा । 5. एम-15, एम-100 और एमडी-95 यानो का परी�ण भारत सरकार +ारा समय-समय पर यथा अिधसिूचत िनदoश Wधन के साथ �कया जाएगा । िनदoश Wधन क� उपल7धता तक परी�ण वािणिpयक ,प से उपल7ध मथैनॉल या मैथनॉल गैसोलीन सिमRण5 पर �कया जाएगा । 6. एम-15, एम-100 और एमडी-95 Wधन5 के िलए िविशि^य5 को भारतीय मानक 7यूरो (बीआईएस) +ारा तैयार �कया जाएगा । तेल िवपणन कंपिनयां Wधन5 के ऐसे Yेडो का उXपादन और िवपणन करने के िलए समिुचत वध$को का उपयोग कर'गी । 7. UलैVस Wधन यानो का परी�ण उपाबंध IV-म म' िविनdद$̂ Wधन5 को िनdद$̂ करते <ए �कया जाएगा और मैथनॉल Wधन यान का परी�ण इन िनयम5 के उपाबंध IV-य और उपाबंध IV-यक म' िविनdद$^ िनदoश Wधन के साथ �कया जाएगा । 8. उXपादन परी�ण के लागू होने क� पुि^ के िलए समय-समय पर यथासंशोिधत MoRTH/CMVR/TAP-115/116 अंक 4 या AIS137, जैसा �क लागू हो, िनdद$̂ कर' और लागू परी�ण5 के िलए Wधन अपे�ाr के िलए सारणी-1, सारणी-2 और सारणी-3 को िनdद$^ कर' । 9. गैसोलीन के िलए िनदoश Wधन समय-समय पर भारत सरकार +ारा िविनdद$̂ �कया जाएगा । 10. गैसोलीन आईएस 2796 : 2008 के िलए वािणिpयक Wधन िविनdद$ि^य5 के िलए और उसके पGातवतs संशोधन5 को िनdद$̂ �कया जा सकेगा । 11. उXपादन आवतs और नमूनाकरण क� पुि^ समय-समय पर यथासंशोिधत MoRTH/CMVR/TAP-115/116 अकं 4 या AIS137, जैसा लागू हो, क� अपे�ाr के अनुसार यान क� Rेणी के अनुसार क� जाएगी । 12. �य कारक लागू उXसज$न मानक5 के अनुसार यान Rेिणय5 के अनुसार ह5गे, जहां �टकाऊपन परी�ण लागू ह5 । 4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] 13. Nपाक$ इिtशन यानो के िलए, जहां सामा�य गैसोलीन यान क� दशा म' शुu शि4 का माप िविनdद$̂ ह,ै इसे गैसोलीन के साथ आईएस : 14599-1999 के अनुसार और समय-समय पर यथासंशोिधत एम-15 या एम-100 Wधन5 के साथ �कया जाएगा।''। 3. मूल िनयम म', उपाबंध 4-भ के पGात्, िनBिलिखत उपाबंध अ�तःNथािपत �कए जाएंगे, अथा$त् :- ““““उपाबंध 4उपाबंध 4उपाबंध 4उपाबंध 4----मममम [[[[िनयम 115ज देिखएिनयम 115ज देिखएिनयम 115ज देिखएिनयम 115ज देिखए]”]”]”]” सदंभ� �धन एमसदंभ� �धन एमसदंभ� �धन एमसदंभ� �धन एम----15151515**** के तकनीक4 िविनद8शके तकनीक4 िविनद8शके तकनीक4 िविनद8शके तकनीक4 िविनद8श �ितमानक�ितमानक�ितमानक�ितमानक ईकाईईकाईईकाईईकाई सीमाएंसीमाएंसीमाएंसीमाएं1111 परी�ण िविधपरी�ण िविधपरी�ण िविधपरी�ण िविध2222 �यूनतम�यूनतम�यूनतम�यूनतम अिधकतमअिधकतमअिधकतमअिधकतम �रसच� ऑ�टेन सं., आरओएन 91.0 - ईएन आईएसओ 5464 मोटर ऑ�टने सं�या, एमओएन 81.0 - ईएन आईएसओ 5463 धन�व 15 िड�ी सी पर !"गा/एम3 �रपोट� आईएसओ 3675 वा%प का दबाव केपीए - 60.0 ईएन आईएसओ 13016-1(डी)हीपीई) स-फर साम�ी3333,,,,4444 िम�ा/!क�ा - 50 ईएन आईएसओ 20846 ऑ�सीकरण ि0थरता िमनट 360 ईएन आईएसओ 7536 िव3मान ग4द साम�ी (धोया गया िवलायक) िम�ा/(100िमली) - 5 ईएन आईएसओ 6246 आिवभा�व यह प�रवेश के तापमान पर अवधा�रत !कया जाएगा या 15 िड�ी सी, जो भी अिधक होगा 0प< और उ?वल, िनलंिबत या पाितत संदषूक4 से मुC Dप से मुC दिृ<गत िनरीFण मेथनॉल %वी/वी - 15 ईएन 1601 ईएन 13132 ईएन 14517 वा%प लॉक इंड�ेस 750 950 आसवन अवशेष %वी/वी 2 फा0फोरस िम�ा/1 0.36 एएसटीएम डी 3231 पानी कI माJा %वी/वी 0.1 एएसटीएम यी 1064 अKय ऑ�सीजन %(एम/एम) 10 घन�व 15 िड�ी सMटी�ेड (!क�ा/एम 3) 750 950 एएसटीएम डी 6423 तांबा पOी का Fरण (50 िड�ी सMटी�ेड पर 3 इंच) को�ट िनधा�रण Pेणी 1 ईएन आईएसओ 2160 अQलता, (एसी�टक एिसड सी 3 सीओओएचएच के Dप मM) %एम/एम (िम�ा/1) - 0.005 (40) एएसटीएम डी 1613 काब�न / हाइRोजन या काब�न / ऑ�सीजन अनुपात �रपोट� योजक %वी/वी 2 ****(�कािशत �कए जाने पर बीआईएस िविनद�श� के अनुसार बदल#)(�कािशत �कए जाने पर बीआईएस िविनद�श� के अनुसार बदल#)(�कािशत �कए जाने पर बीआईएस िविनद�श� के अनुसार बदल#)(�कािशत �कए जाने पर बीआईएस िविनद�श� के अनुसार बदल#) ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5 �ट7पण �ट7पण �ट7पण �ट7पण ::::---- 1. िविनदoश5 म' कोट �कया गया मू�य ““““वाNतिवक मू�य”””” ह ै। उनके सीमा मू�य5 क� Nथापना करने म' आईएसओ 4249 पेwोिलयम उXपाद5 के िनबंधनानुसार परी�ण5 क� िविधय5 के सLब�ध म' सही आंकड़5 का अवधारण और अनु(योग अनु(यु4 �कया गया ह ैतथा �यूनतम मू�य िनयत करने म' श�ूय से ऊपर 2आर के �यूनतम अतंर को yयान म' रखा गया ह ै;;;; अिधकतम और �यूनतम मू�य को िनयत करने म' �यूनतम अंतर 4आर ह ै(आर ==== पुनरोXपाकदकता) । इस माप के होते <ए भी, जो �क तकनीक� कारण5 के िलए आवJयक ह,ै तथािप, Wधन िविनमा$ता का लz य शू�य मू�य पर होगा । जहां पर िनधा$�रत अिधकतम मू�य 2आर ह ैतथा अिधकतम एवं �यूनतम सीमाr के मामले के कोटेशन5 म' यह औसत मान पर ह।ै य�द यह Nप^ करना आवJयक हो �क Vया Wधन िविनदoश5 क� अपे�ाr को पूरा करता ह ैतो आईएसओ 4249 क� शत{ लागू ह5गी । 2. िववाद के मामले म', िववाद को समा: करने क� (�bया तथा ईएन आईएसओ 20846 म' वOण$त सही परी�ण िविध पर आधा�रत प�रणाम5 के िनव$चन का (योग �कया जाएगा । 3. स�फर क� मा&ा के सLब�ध म' रा}ीय िववाद के मामले म', ईएन 228 के नेशनल एनेVस के सदशृ या तो ईएन आईएसओ 20846 या ईएन आईएसओ 20884 का (योग �कया जाएगा । 4. टाईप-1 परी�ण के िलए (यु4 Wधन क� वाNतिवक स�फर मा&ा के बारे म' �रपोट$ क� जाएगी । 5. लेडरिहत पेwोल क� मा&ा का 100 म' से जल और ए�कोहल क� कुल (ितशत मा&ा को घटा कर अवधा�रत �कया जा सकता ह ै। 6. इस संदभ$ Wधन म' फाNफोरस, लोहा, मैगनीज या लेड को अ�तOव$^ करने वाले यौिगक5 म' साशय कुछ भी िमलाया नह; जाएगा । उपाबंध 4उपाबंध 4उपाबंध 4उपाबंध 4----य य य य [[[[िनयम 115िनयम 115िनयम 115िनयम 115----ज देख;ज देख;ज देख;ज देख;]]]] संदभ� �धन एम100संदभ� �धन एम100संदभ� �धन एम100संदभ� �धन एम100* के तकनीक4 िविनद8श के तकनीक4 िविनद8श के तकनीक4 िविनद8श के तकनीक4 िविनद8श �ितमानक�ितमानक�ितमानक�ितमानक ईकाईईकाईईकाईईकाई सीमाएंसीमाएंसीमाएंसीमाएं परी�ण िविधपरी�ण िविधपरी�ण िविधपरी�ण िविध आिवभा�व उ?वल और 0प< दिृ<गत िनरीFण शु%क आधार पर शुSता %वी/वी Kयून. 99.85 आईएणपीसीए 001-14 एसीटोन िम�ा/!क�ा अिध. 30 इथेनॉल िम�ा/!क�ा अिध. 50 रंग पीटी-सीओ अिध. 5 एएसटीएम डी 1209-11 पानी कI माJा %वी/वी अिध. 0.1 एएसटीएम ई 1064-12 760 िममी एचजी पर िडि0टलेशन रMज िड�ी सेKट. अिध. 1 एएसटीएम डी 1078-11 िविश< गुX�व 20िड�ी/20िड�ी 0.791-0.793 एएसटीएम डी1078-11 पोटेशयम परमZगनेट 15 िड�ी सMटी�ेड पर समय परीFण Kयून. Kयून. 60 एएसटीएम डी 1363-11 �लोराइड िम�ा/!क�ा अिध. 0.5 आईएमपीसीए 002-98 स-फर िम�ा/!क�ा अिध. 0.5 एएसटीएम डी 3961-98 हाईRोकाब�न पास पे0ट एएसटीएम डी 1722-09 अQलता िम�ा/!क�ा अिध. 30 एएसटीएम डी 1613-12 लौह साम�ी िम�ा/!क�ा अिध. 0.1 एएसटीएम डी 394-09 गैर-वा%पशील पदाथ� िम�ा/1000 िमली अिध. 8 एएसटीएम डी 1353-13 काब�न यो\य पदाथ� िम�ा/!क�ा अिध. 30 एएसटीएम डी 346-08 योजक (%वी/वी) अिध. 2 सुगंिधत वैकि-पक ****(�कािशत �कए जाने पर बीआईएस िविनद�श� के अनुसार बदल#)(�कािशत �कए जाने पर बीआईएस िविनद�श� के अनुसार बदल#)(�कािशत �कए जाने पर बीआईएस िविनद�श� के अनुसार बदल#)(�कािशत �कए जाने पर बीआईएस िविनद�श� के अनुसार बदल#) 6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] उपाबंध 4उपाबंध 4उपाबंध 4उपाबंध 4----यकयकयकयक [[[[िनयम 115िनयम 115िनयम 115िनयम 115----ज देख;ज देख;ज देख;ज देख;]]]] सदंभ� �धन (एम95) के तकनीक4 िविनद8श सदंभ� �धन (एम95) के तकनीक4 िविनद8श सदंभ� �धन (एम95) के तकनीक4 िविनद8श सदंभ� �धन (एम95) के तकनीक4 िविनद8श �ितमानक�ितमानक�ितमानक�ितमानक ईकाईईकाईईकाईईकाई सीमाएंसीमाएंसीमाएंसीमाएं2222 परी�ण िविधपरी�ण िविधपरी�ण िविधपरी�ण िविध3333 ?यूनतम?यूनतम?यूनतम?यूनतम अिधकतमअिधकतमअिधकतमअिधकतम कुल ए�कोहल (उh संतृ: ए�कोहल पर सामYी सिहत मेथनॉ) %एम/एम 92.4 ईएन 15721 अ�य उh सतृंXप मोन-ए�कोहल (सी 3-सी 5) %एम/एम 2.0 ईएन 15721 घनXव 15 स'टीYेड �कYा/मी3 793.0 815.0 ईएन आईएसओ 121885 अLलता, एसी�टक अLल के ,प म' संगणना %एम/एम 0.0025 ईएन 15491 आिवभा$व उ~वल और Nप^ Uलैश �वाइंट िडYी स'टीYेट 10 ईएन 3679 शुgक अविश^ िमYा/�कYा 15 ईएन 15691 पानी क� मा&ा %एम/एम 6.5 ईएन 154894 ईएन-आईएसओ 12937 ईएन 15692 एि�डहाइड को एिसटाडािडहाइड के ,प म' संगणना %एम/एम 0.0050 आईएसओ 1388-4 एNटेरस एिथलैसेट के ,प म' संगणना क� गई %एम/एम 0.1 एएसटीएम डी 1617 स�फर सामYी िमYा/�कYा 10.0 ईएन 15485 स�फे�स िमYा/�कYा 4.0 ईएन 15486 कण संदषूण िमYा/�कYा 24 ईएन 15492 फाNफोरस िमYा/1 0.20 ईएन 15487 अकाब$िनक Vलोराइड िमYा/�कYा 1.0 ईएन 15484 या ईएन 15492 ताबां िमYा/�कYा 0.1000 ईएन 15488 िवmुत चालकता यूएस/समेी 2.50 डीआईएन 51627-4 या पीआर ईएम 15938 �ट7पण �ट7पण �ट7पण �ट7पण :- 1. एमडी 95 Wधन िविनदoश को पूरा करने के िलए योजक आवJयक होते ह=, जैसे �क इंजन िविनमा$ता +ारा यथा िविनdद$g ट सीटेन सुधारक को तब तक मेथनॉल Wधन म' िमलाया जाएगा जब तक �क उसके नकराXमक (भाव का पता नह; चलता ह ै। य�द ये शत{ पूरी होती ह= तो अिधकतम अनु�ेय रािश 10 (ितशत एम/एम होगी । 2. िविनदoश5 म' कोट �कया गया मू�य ““““वाNतिवक मू�य”””” ह ै । उनके सीमा मू�य5 क� Nथापना करने म' आईएसओ 4256 पेwोिलयम उXपाद5 के िनबंधनानुसार परी�ण5 क� िविधय5 के सLब�ध म' सही आंकड़5 का अवधारण और अनु(योग अनु(यु4 �कया गया ह ैतथा �यूनतम मू�य िनयत करने म' शू�य से ऊपर 2आर के �यूनतम अंतर को yयान म' रखा गया ह ै;;;; अिधकतम और �यूनतम मू�य को िनयत करने म' �यूनतम अंतर 4आर ह ै(आर ==== पुनरोXपाकदकता) । इस माप के होते <ए भी, जो �क तकनीक� कारण5 के िलए आवJयक ह,ै Wधन िविनमा$ता का लz य तथािप, शू�य मू�य पर होगा । जहां पर िनधा$�रत अिधकतम मू�य 2आर ह ैतथा अिधकतम एवं �यूनतम सीमाr के कोटेशक5 के मामले म' यह औसत मान पर ह।ै य�द यह Nप^ करना आवJयक हो �क Vया Wधन िविनदoश5 क� अपे�ाr को पूरा करता ह ैया नह; तो आईएसओ 4249 क� शत{ लागू ह5गी । ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7 3. समक� ईएन/आईएसओ िविधय5 को तब अपनाया जाएगा जब उपयु$4 सूिचबu गुण5 के िलए जारी �कया गया हो । 4. य�द यह Nप^ करना आवJयक हो �क Vया कोई Wधन िविनदoश5 को पूरा करता ह ै या नह;, ईएन 15489 िनबंधन5 को लागू �कया जाएगा । 2. मूल िनयम के उपाबंध 9 म', (i) bम सं) यांक (1) और (2) म', ““““गैस िसिल�डर िनयम, 2004”””” श7द5 और अकं5 के Nथान पर ““““गैस िसिल�डर िनयम, 2016”””” श7द और अंक रखे जाएगें ।, (ii) �ट�पण 3 के पGात्, िनBिलिखत �ट�पण अ�तःNथािपत �कया जाएगा, अथा$त् ::::---- ““““�ट7पण�ट7पण�ट7पण�ट7पण 4 –––– उपयु$4 bम स)ं यांक 5 के Nथान पर,,,, 1 अ4ूबर, 2018 से सीएनजी/जवै सीएनजी घटक (एलएनजी घटक5 को छोड़कर) आईएसओ 15500 क� अपे�ाr के अनु,प ह5गे।''''''''। [[[[फा.सं. आरटी-11028/13/2017-एमवीएल]]]] अभय दामले, , , , संयु4 सिचव पाद �ट7पण पाद �ट7पण पाद �ट7पण पाद �ट7पण :::: मूल िनयम, भारत के राजप&, असाधारण, भाग II, खंड 3, उप-खंड (i) म', अिधसूचना सं) यांक सा.का.िन. 590(अ), तारीख 2 जनू, 1989 +ारा (कािशत �कए गए थे और अि�तम बार उ�ह' अिधसूचना सं. सा.का.िन.454 (अ),तारीख 15.05.2018 +ारा संशोिधत �कया गया । MINISTRY OF ROAD TRANSPORT AND HIGHWAYS NOTIFICATION New Delhi, the 24th May, 2018 G.S.R. 490(E).— Whereas, the draft rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989 were published, as required under sub-section (1) of section 212 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), vide notification of the Government of India in the Ministry of Road Transport and Highways vide number G.S.R.1524 (E), dated the 20th December, 2017, in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, Section 3, Sub-section (i), inviting objections and suggestions from all persons likely to be affected thereby before the expiry of the period of thirty days from the date of which copies of the Gazette containing the said notification were made available to the public;
And whereas, copies of the said Gazette notification were made available to the public on the 20th December, 2017;
And whereas, no objections and suggestions received from the public in respect of the said draft rules;
Now, therefore, in exercise of the powers conferred by clause (g) of sub-section 1 of section 110 of the Motor Vehicles Act, 1988 (59 of 1988), the Central Government hereby makes the following rules further to amend the Central Motor Vehicles Rules, 1989, namely: -
1. Short title and commencement: - (1) These rules may be called the Central Motor Vehicles (Seventh Amendment) Rules, 2018.
(2) These rules shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.
2. In the Central Motor Vehicles Rules, 1989 (hereinafter referred to as the principal rules), after rule 115G, the following rule shall be inserted namely: – “115H. Mass emission standards for flex-fuel Methanol M15 or M100 and Methanol MD 95 vehicles.–
(1) The newly manufactured gasoline vehicles fitted with spark ignition engine compatible to run on gasoline or a mixture of fifteen percent methanol in gasoline (M15) or one hundred percent methanol (M100), (hereinafter referred to as flex-fuel methanol vehicle), shall be the type approved as per the prevailing gasoline emission norms.
(2) The newly manufactured methanol vehicle with Gross Vehicle Weight above 3,500 kilograms compatible to run on methanol fuel (MD95), shall be the type approved as per the prevailing diesel emission norms, as applicable for that category.
8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]
(3) The compatibility of vehicle to level of methanol blend (M15/M100/MD95) shall be defined by the vehicle manufacturer and the same shall be displayed on the vehicle by affixing a clearly visible sticker.
(4) Test requirements for the type approval for different classes of vehicles are specified in Table 1, Table 2 and Table 3, respectively:
Table 1 Test requirements for type approval for M and N category vehicles with Gross Vehicle Weight not exceeding 3,500 kilograms Sr. No. Test Applicability
1. Gaseous pollutants (Type I test) On both Gasoline and M15 or M100 fuel
2. Idle and high idle emission (type II Test)
3. Crankcase emission (Type III) Only on Gasoline fuel
4. Evaporative emissions (Type IV) Only on Gasoline fuel
5. Durability (Type V) Only on Gasoline fuel
6. On-board diagnostics (OBD) OBD I / OBD II as applicable On both Gasoline and M15 or M100 fuel Table 2 Test requirements for type approval for two or three wheeled vehicles Sr. No. Test Applicability
1. Gaseous pollutants (Type I Test) On both Gasoline and M15 or M100 fuel
2. Idle and emission (Type II Test)
3. Crankcase emission (Type III) Only on Gasoline fuel
4. Evaporative emissions (Type IV) Only on Gasoline fuel
5. Durability (Type V) Only on Gasoline fuel
6. On-board diagnostics (OBD) OBD I /OBD II as applicable On both Gasoline and M15 or M100 fuel Table 3 Test requirements for type approval for M and N category vehicles with Gross Vehicle Weight greater than 3,500 kilograms Sr. No. Test Applicability
1. Gaseous Pollutants Test on MD95
2. Free acceleration smoke
3. Durability 4 On-board diagnostics (OBD) Notes-
1. Mass emission tests shall be carried out as per MoRTH/ CMVR / TAP-115/116 Issue 4 or AIS 137, as amended from time to time, as applicable and suitable updation of the ratios of gas component densities to exhaust gas density, hydrogen-carbon-oxygen ratio and fuel consumption formula shall be done in type approval procedure.
2. Vehicle manufacturer shall submit the vehicle to any of the test agencies specified in rule 126, for type approval.
3. Flex fuel vehicles with Gross Vehicle Weight not exceeding 3,500 kilograms shall be tested on chassis dynamometers using the prevailing gasoline vehicle emission driving cycle.
¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 9
4. Methanol fuel vehicles with Gross Vehicle Weight greater than 3.5 tonnes shall be tested on engine dynamometers using the prevailing diesel engine emission driving cycle.
5. M15, M100 and MD95 vehicles shall be tested with reference fuel as notified by Government of India from time to time. Till availability of reference fuels, testing shall be done on commercially available methanol or methanol gasoline blends.
6. Specifications for M15, M100 and MD95 fuels to be prepared by Bureau of Indian Standards (BIS). Oil marketing companies shall use suitable additives to produce and dispense such grades of fuels.
7. Flex fuel vehicles shall be tested with reference fuel specified in Annexures IV-Y and methanol fuel vehicle shall be tested with reference fuel specified in Annexure IV- Z and Annexure IV – ZA to these rules.
8. For Conformity of Production test applicability, refer to MoRTH/ CMVR/ TAP-115/116 Issue 4 or AIS-137 as amended from time to time, as applicable and fuel requirements for applicable tests, refer to Table 1, Table 2 and Table-3.
9. The reference fuel for Gasoline shall be specified by Government of India from time to time.
10. For commercial fuel specifications for gasoline IS 2796:2008 and its subsequent amendments may be referred.
11. The Conformity of Production frequency and sampling shall be as per requirements given in MoRTH/CMVR/ TAP-115/116 Issue 4 or AIS-137 as amended from time to time, as applicable, according to category of vehicle.
12. Deterioration factors shall be as per prevailing emission norms, according to the vehicle categories, where durability test is applicable.
13. For spark ignition vehicle, where measurement of net power is specified in the case of normal gasoline vehicle, it shall be carried out on engine dynamometer as per IS: 14599-1999 with gasoline and M15 or M100 fuels as amended from time to time.”.
3. In the principal rules, after ANNEXURE IV-X, the following Annexures shall be inserted, namely: - “ANNEXURE IV-Y [See rule 115H] Technical specifications of the reference fuel M15* Parameter Unit Limits1 Test method2 Minimum Maximum Research octane number, RON 91.0 - EN ISO 5164 Motor octane number, MON 81.0 - EN ISO 5163 Density at 15 °C kg/m3 Report ISO 3675 Vapour pressure kPa - 60.0 EN ISO 13016-1 (DVPE) Sulphur content3,4 mg/kg - 50 EN ISO 20846 EN ISO 20884 Oxidation stability minutes 360 EN ISO 7536 Existent gum content (solvent washed) mg/(100 ml) - 5 EN-ISO 6246 Appearance This shall be determined at ambient temperature or 15 °C whichever is higher.
Clear and bright, visibly free of suspended or precipitated contaminants Visual inspection Methanol % V/V - 15 EN 1601 EN 13132 EN 14517 Vapour Lock Index 750 950 Distillation residue % V/V 2 Phosphorus mg/l 0.36 ASTM D 3231 Water content5 % V/V 0.1 ASTM E 1064 Other oxygenates % (m/m) 10 Density at 15°C (kg/m3) 720 775 ASTM D 6423 Copper strip corrosion (3h at 50 °C) Rating Class 1 EN ISO 2160 Acidity, (as acetic acid CH3COOH) % m/m (mg/l) - 0.005
(40) ASTM D 1613 Carbon/hydrogen or carbon/oxygen ratio report Additive % (V/V) 2 *(To be replaced by BIS Specifications when published) 10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] Notes.-
1. The values quoted in the specifications are "true values". In establishment of their limit values the terms of ISO 4259 Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test have been applied and in fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken into account; in fixing a maximum and minimum value, the minimum difference is 4R (R = reproducibility). Notwithstanding this measure, which is necessary for technical reasons, the manufacturer of fuels shall nevertheless aim at a zero value where the stipulated maximum value is 2R and at the mean value in the case of quotations of maximum and minimum limits.
Should it be necessary to clarify whether a fuel meets the requirements of the specifications, the terms of ISO 4259 shall be applied.
2. In case of dispute, the procedure for dissolving the dispute and interpretations of the results based on test method precision, described in EN ISO 4259 shall be used.
3. In case of national dispute concerning sulphur content, either EN ISO 20846 or EN IS 20884 shall be called up similar to the reference in the National annex of EN 228.
4. The actual sulphur content of the fuel used for the Type I Test shall be reported.
5. The unleaded petrol content can be determined as 100 minus the sum of the percent content of water and alcohol.
6. There shall be no intentional addition of compounds containing phosphorus, iron, manganese, or lead to this reference fuel.
ANNEXURE IV-Z [See rule 115H] Technical specifications of the reference fuel M100* Parameter Unit Limits Test method Appearance Bright and Clear Visual Inspection Purity on dry basis % (V/V) Min 99.85 IMPCA 001-14 Acetone mg/kg Max 30 Ethanol mg/kg Max 50 Colour Pt-Co Max 5 ASTM D1209-11 Water Content % (V/V) Max 0.1 ASTM E1064 -12 Distillation Range at 760 mm Hg °C Max 1 ASTM D1078-11 Specific Gravity 20°/20° 0.791-0.793 ASTM D4052-11 Pottasium Permanganate Time Test at 15°C Min Min 60 ASTM D1363-11 Chloride mg/kg Max 0.5 IMPCA 002-98 Sulphur mg/kg Max 0.5 ASTM D3961-98 Hydrocarbons Pass test ASTM D 1722-09 Acidity mg/kg Max 30 ASTM D 1613-12 Iron content mg/kg Max 0.1 ASTM E 394-09 Non volatile Matter Mg/1000 ml Max 8 ASTM D 1353-13 Carbonizable Substances mg/kg Max 30 ASTM E 346-08 Additives % (V/V) Max 2 Aromatics Optional *(To be replaced by BIS Specifications when published) ANNEXURE IV- ZA [See rule 115H] Technical specifications of the reference fuel (MD95) 1 Parameter Unit Limits2 Test method3 Minimum Maximum Total alcohol (Methanol including content on higher saturated alcohols) % m/m 92.4 EN 15721 Other higher saturated mono-alcohols (C3- C5) % m/m 2.0 EN 15721 Density 15ºC kg/m3 793.0 815.0 EN ISO 12185 Acidity, calculated as acetic acid % m/m 0.0025 EN 15491 Appearance Bright and clear Flashpoint ºC 10 EN 3679 Dry residue mg/kg 15 EN 15691 ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 11 Water content % m/m 6.5 EN 154894 EN-ISO 12937 EN15692 Aldehydes calculated as acetaldehyde % m/m 0.0050 ISO 1388-4 Esters calculated as ethylacetat % m/m 0.1 ASTM D1617 Sulphur content mg/kg 10.0 EN 15485 EN 15486 Sulphates mg/kg 4.0 EN 15492 Particulate contamination mg/kg 24 EN 12662 Phosphorus mg/l 0.20 EN 15487 Inorganic chloride mg/kg 1.0 EN 15484 or EN 15492 Copper mg/kg 0.100 EN 15488 Electrical Conductivity µS/cm 2.50 DIN 51627-4 or pr EN 15938 Notes.-
1. Additives are necessary to fulfil the MD95 fuel specification such as cetane improver as specified by the engine manufacturer, shall be added to the methanol fuel, as long as no negative side effects are known. If these conditions are satisfied, the maximum allowed amount is 10 % m/m.
2. The values quoted in the specifications are "true values". In establishment of their limit values the terms of ISO 4259 Petroleum products – Determination and application of precision data in relation to methods of test have been applied and in fixing a minimum value, a minimum difference of 2R above zero has been taken into account; in fixing a maximum and minimum value, the minimum difference is 4R (R =reproducibility). Notwithstanding this measure, which is necessary for technical reasons, the manufacturer of fuels shall nevertheless aim at a zero value where the stipulated maximum value is 2R and at the mean value in the case of quotations of maximum and minimum limits. Should it be necessary to clarify whether a fuel meets the requirements of the specifications, the terms of ISO 4259 shall be applied.
3. Equivalent EN/ISO methods will be adopted when issued for properties listed above.
4. Should it be necessary to clarify whether a fuel meets the requiremnets of specifications, the terms of EN 15489 shall be applied.”.
2. In the principal rules, in Annexure IX, -
(i) in serial numbers (1) and (2), for the words and figures, “Gas Cylinder Rules, 2004” the words and figures “Gas Cylinder Rules, 2016” shall be substituted;
(ii) after Note 3, the following note shall be inserted, namely: - “Note 4 – For sr. no. 5 above, the CNG/ BIO-CNG components (except LNG components), shall conform to the requirements of ISO 15500 with effect from 1st day of October, 2018.”.
[F. No. RT-11028/13/2017-MVL] ABHAY DAMLE, Jt. Secy.
Foot note : The principal rules were published in the Gazette of India, Extraordinary, Part II, section 3, sub-section (i) vide notification number G.S.R. 590(E), dated the 2nd June, 1989 and last amended vide notification number G.S.R. 454(E) dated the 15 th May, 2018.
Uploaded by Dte. of Printing at Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.
2018-05-29T22:50:16+0530 RAKESH SUKUL