Chennai Metro Railway (Carriage and… Bare Act

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Type	Rules
Year	2002
Jurisdiction	Central
Ministry	Ministry of Housing and Urban Affairs
Status	In force as published by the source
Text	Published as one document, as the source published it
Subjects	transport

4290 GI/2014 (1) jftLVªh laö Mhö ,yö&33004@99 REGD. NO. D. L.-33004/99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx II—[k.M 3—mi&[k.M (i)

PART II—Section 3—Sub-section (i) izkf/dkj ls izdkf'kr PUBLISHED BY AUTHORITY la- 558] ubZ fnYyh] cq/okj] vDrwcj 29] 2014@dk£rd 7] 1936 No. 558] NEW DELHI, WEDNESDAY, OCTOBER 29, 2014/KARTIKA 7, 1936 शहरीशहरीशहरीशहरी िवकासिवकासिवकासिवकास म�ंालयम�ंालयम�ंालयम�ंालय ((((एम आर टी एस एम आर टी एस एम आर टी एस एम आर टी एस –––– 3333)))) अिधसचूनाअिधसचूनाअिधसचूनाअिधसचूना नई �द�ली, 28 अ� तूबर, 2014 सासासासा....काकाकाका....िनिनिनिन.... 758(अअअअ)....— क� ीय सरकार, , , , मे�ो रेल ((((�चालन और अनुर�ण) ) ) ) अिधिनयम, 2002 (2002 , 2002 (2002 , 2002 (2002 , 2002 (2002 का 60) 60) 60) 60) क� धारा 32 32 32 32 �ारा �द� शि य! का �योग करते #ए िन%िलिखत िनयम बनाती ह(, , , , अथा*त् :-------- 1111.... सिं सिं सिं सिं नामनामनामनाम औरऔरऔरऔर �ारंभ�ारंभ�ारंभ�ारंभ--(1) इन िनयम! का संि�- नाम चे. नई मे�ो रेल (वहन और /टकट) िनयम, 2014 ह ै। (2) ये राजप3 म� �काशन क� तारीख को �वृ� ह!गे । 2222.... प�रभाषाएंप�रभाषाएंप�रभाषाएंप�रभाषाएं - (1) इन िनयम! म� जब तक �क संदभ* से अ.यथा अपेि�त न हो,-- (क) “अिधिनयम” से मे�ो रेल (�चालन और अनुर�ण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) अिभ�ेत है ; (ख) “�ािधकृत” से मे�ो रेल �शासन �ारा �ािधकृत अिभ�ेत ह ै; (2) ऐसे श8द! और पद! का, जो इन िनयम! म� �यु ह( और प/रभािषत नह: ह(, �क.त ुइस अिधिनयम म� प/रभािषत ह(, ;मशः वही अथ* होगा, जो अिधिनयम म� उनका ह ै। 3333.... माल�माल�माल�माल� यायायाया सामानसामानसामानसामान काकाकाका वहनवहनवहनवहन-- कोई भी <ि , मे�ो रेल �शासन क� पूव* मंजूरी के िब ना मे�ो रेल म� या3ा करते समय, अपनी िनजी माल-असबाब को अ.त=व> करने वाले ऐसे बैगेज से िभ? �कसी अ.य माल का वहन नह: करेगा, जो आकार म� 60 से.टी मीटर X 40 स�टी मीटर X 25 से.टी मीटर और भार म� 15 �कलो@ाम से अिधक होगा । 4444.... खतरनाकखतरनाकखतरनाकखतरनाक औरऔरऔरऔर घणृो�पादकघणृो�पादकघणृो�पादकघणृो�पादक साम�ीसाम�ीसाम�ीसाम�ी लेललेेले जानेजानेजानेजाने काकाकाका �ितषेध�ितषेध�ितषेध�ितषेध--(1) कोई भी <ि मे�ो रेल पर िन%िलिखत खतरनाक सामि@य! को नह: ले जाएगा या �कसी को नह: ले जाने दगेा, अथा*त ्: -- (क) िवBफोटक पदाथ*, िजनम� िवBफोट या आग लगने या दोन! का जोिखम है ;

2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] (ख) संपीिड़त, िवकृत या दबाव के अिधन घुली #ई गैस� ; (ग) पे�ोिलयम और अ.य Fवलनशील व ; (घ) Fवलनशील ठोस ; (ङ) ऑ�सीकरणीय पदाथ* ; (च) जहरीले (िवषैले) पदाथ* ; (छ) अHल और अ.य सं�ारक ; (ज) रेिडयोधमJ पदाथ* ; (झ) हिथयार, आयुध और गोला-बाLद ; और (ञ) कोई अ. य वB तु िजसे मै�ो रेल �शासन �ारा समय-समय पर खतरनाक घोिषत �कया गया ह ै। (2) कोई भी <ि मे�ो रेल पर िन%िलिखत घृणोOपादक साम@ी नह: ले जाएगा या �कसी को नह: ले जाने दगेा, अथा*त ्:-- (क) िच�किO सय अO यावP यकता के िलए पैक �कए #ए या ढके #ए ताजा मानव र� त को छोड़कर शुिRकत या B कं�दत या सड़ा #आ र� त ; (ख) र� त से अिभरंिजत कपड़! के साथ दघु*टना से पीिड़त को छोड़कर र� त से रंिजत पदाथ* या वB त ु; (ग) शव ; (घ) मृत पशुV के कंकाल ; (ङ) हिWयां, िवरंिजत और साफ क� गई हिWय! को छोड़कर ; (च) खाद या उव*रक ; (छ) चीथड़े, तेल स ेसन ेचीथड़! सिहत ; (ज) कोई �यशील पशु या वनBपित साम@ी ; (झ) मानवीय अिBथ-कलश ; (ञ) मानवीय कंकाल ; (ट) मानव शरीर के भाग ; और (ठ) कोई अ. य वB तु िजसे मै�ो रेल �शासन �ारा समय-समय पर खतरनाक घोिषत �कया गया ह ै। (3) कोई भी <ि मे�ो रेल पर �कसी जीिवत पशु और प�ी को नह: ले जाएगा या �कसी को नह: ले जाने दगेा, , , , तथािप, कO व*याLढ सुर�ाकमJ सुर�ा �योजन के िलए अपने साथ सूंघने वाले कुO त ेले जा सकेगा । (4) य�द मे�ो रेल के �कसी पदधारी के पास यह िवYास करने का कारण है �क कोई <ि �कसी �कार के �कसी आधान म� या अ.यथा कोई खतरनाक या कोई घृणोOपादक साम@ी का वहन कर रहा ह ैतो वह ऐसे �कसी आधान को, उसक� अ.तव*Bतु को अिभिनिZत करने के �योजन! के िलए उसके वाहक �ारा खुलवा सकेगा । (5) मे�ो रेल का कोई पदधारी, �कसी खतरनाक या कोई घृणोOपादक साम@ी का वहन करने वाले �कसी <ि को मे�ो रेल स ेहटा सकेगा । 5. इन िनयम! म� अ.त=व> �कसी बात के होते #ए भी क� ीय सरकार के सश[ बल!, राFय पुिलस, परा-सै.य बल!, रा\ीय केडेट काप*स और के ीय सरकार, राFय सरकार! या संघराFय �े3 वदJधारी बल! के सदBय, अपने कत*] य के अन;ुम म� मे�ो रेल म� �ािधकृत हिथयार, आयुध और गोला-बा^द का वहन कर सक� गे । ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3

6.... अ यअ यअ यअ य अिधिनयम�अिधिनयम�अिधिनयम�अिधिनयम� औरऔरऔरऔर िनयम�िनयम�िनयम�िनयम� काकाकाका लागूलागूलागूलागू होनाहोनाहोनाहोना--(1) इन िनयम! क� �कसी बात से यह नह: समझा जाएगा �क वे िन%िलिखत के लागू होने का िनवारण करती ह,ै-- (क) िवBफोटक अिधिनयम, 1884 (1884 का अिधिनयम 4) ; (ख) िवBफोटक िनयम, 1983; (ग) आयुध अिधिनयम, 1959 (1959 का अिधिनयम 54) ; (घ) आयुध िनयम, 1962 ; (2) इन िनयम! क� कोई बात मे�ो रेल या3ी को मािचस क� एक िड8बी या कोई पाकेट िसगरेट गैस लाइटर पास रखने से िनवा/रत नह: करेगी । 7.... संससंंसं"ा"ा"ा"ामकमकमकमक औरऔरऔरऔर सासं#गकसासं#गकसासं#गकसासं#गक केकेकेके %%%%पपपप म&म&म&म& घोिषतघोिषतघोिषतघोिषत रोगरोगरोगरोग--�कसी सं;ामक या सांस=गक रोग, िजनके अंतग*त िन%िलिखत रोग भी ह(, से पीिड़त कोई <ि मे�ो रेल म� या3ा नह: करेगा, अथा*त ् : -- (क) से/रबरा-Bपाइनल मे`ननजाइ/टस ; (ख) िचकन-पॉ�स ; (ग) हजैा ; (घ) काली खांसी ; (ङ) खसरा ; (च) कनपेडा ; (छ) लोिहत Fवर ; (ज) तं� क Fवर ; (झ) टाइफाइड Fवर ; (ञ) कुकुट खांसी, और ;;;; (ट) कोई अ. य रोग जो क� ीय या राF य सरकार �ारा सांस=गक और अO यंत सं;ामक घोिषत �कया गया ह ैपर.त ु�लोFड (अ�भावी) कुc रोगी �कसी रिजB�ीकृत िच�कOसीय <वसायी �ारा रोग क� अ�भािवकता �मािणत करते #ए �दए गए �माणप3 को धा/रत करने वाला ऐसा रोगी मे�ो रेल �ारा या3ा कर सकेगा । 8.... �टकट�टकट�टकट�टकट क(क(क(क( िविशि+यांिविशि+यांिविशि+यांिविशि+या-ं-(1) मे�ो रेल म� या3ा करने का इdछुक �कसी <ि को, �कराए का संदाय करने पर मे�ो रेल �शासन �ारा या इस िनिमत �ािधकृत अिभकता* �ारा /टकट जारी �कया जाएगा । ऐसी या3ा के िल ए वह, मे�ो रेल कारबार �शासन िन यम! से शािस त होगा । (2) उपिनयम (1) के अधीन जारी /टकट िन%िलिखत �कBम! का होगा, अथा*त ्: -- (क) एकल या3ा /टकट, जो संपक* 8 यौरा रिहत B माट* टोकन या प3 संपक* 8 यौरा रिहत B माट* काड* भी हो सकता ह;ै (ख) भंडा/रत मू� य काड*, यथा �ािधकृत अविध के िलए मा. य; (ग) समूह या3ा के िलए यथा �ािधकृत समूह /टकट (घ) मै�ो रेल �शासन �ारा समय-समय पर �कािशत कारबार अनुदेश! म� यथा �ािधकृत कोई अ. य /टकट । [[[[फा.सं. के----14011////34////2013----एम.आर.टी.एस–3] ] ] ] मुकु. द कुमार िस. हा, ओएसडी (शहरी प/रवहन) और पदने संयु सिचव 4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] MINISTRY OF URBAN DEVELOPMENT (MRTS-III) NOTIFICATION New Delhi, the 28th October, 2014 G.S.R. 758(E).— In exercise of the powers conferred by section 32 of the Metro Railways (Operation and Maintenance) Act, 2002 (Act 60 of 2002), the Central Government hereby makes the following rules, namely:-

1. Short title and commencement.-(1) These rules may be called the Chennai Metro Railway (Carriage and Ticket) Rules, 2014.

(2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.

2. Definitions.-(1) In these rules, unless the context otherwise requires,

(a) “Act” means the Metro Railways (Operations and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002);

(b) "Authorized" means authorized by metro railway administration.

(2) Words and expressions used in these rules and not defined, but defined in the Act, shall have the same meanings & assigned to them in the Act.

3. Carriage of goods or luggage.- No person shall, while travelling in Metro Railway, carry with him any goods other than baggage containing personal belongings not exceeding 60 centimetre x 40 centimetre x 25 centimetre in size and 15 kilogram in weight, except with the prior approval of the metro railway administration.

4. Prohibition against carriage of dangerous and offensive goods.- (1) No person shall take or cause to be taken on the Metro Railway the following dangerous materials, namely:-

(a) Explosive substances which possess risk of explosion or fire or both;

(b) gases compressed, liquefied or dissolved under pressure;

(d) inflammable solids;

(e) oxidizing substances;

(f) poisonous (toxic) substances;

(g) acids and other corrosives;

(h) radio active substances;

(i) weapons, arms and ammunitions; and

(j) any other article declared as dangerous material by the metro railway administration from time to time.

(2) No person shall take or cause to be taken on the metro railway the following offensive materials, namely:- ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5

(a) Blood dried or coagulated or decomposed, whether human or animal, except packed and covered fresh human blood for medical exigency;

(b) any blood stained material or object except an accident victims with blood stained clothes;

(d) carcasses of dead animals;

(e) bones, excluding bleached and cleaned bones;

(f) fertilizer or Manure;

(g) rags, including oily rags;

(h) any decayed animal or vegetable matter;

(i) human ashes;

(j) human skeleton;

(k) parts of human body; and

(l) any other article declared as offensive material by the metro railway administration from time to time.

(3) No person shall take or cause to be taken on the Metro Railway live animals and birds. However, security person on duty may take along sniffer dogs for the purpose of security.

(4) If any official of metro railway has reason to believe that any person is carrying with him, in a container of any form, or otherwise, any dangerous or offensive material, he may cause such container to be opened by its carrier for the purposes of ascertaining its contents.

(5) Any official of metro railway may remove from the metro railway any person taking with him any dangerous or offensive material.

5. Notwithstanding anything contained in these rules, the members of the Armed Forces of the Union Government, the State Police, the Para-military forces, the National Cadet Corps, and other uniformed forces of the Central Government, State Governments or the Union Territories, while on metro railway in the course of their duty, may carry the authorized weapons, arms and ammunition.

6. Application of other Acts and rules.-(1) Nothing in these rules shall be deemed to detract from the operation of:-

(a) Explosives Act, 1884 (Act 4 of 1884);

(b) Explosives Rules, 1983;

(d) The Arms Rules, 1962.

(2) Nothing in these rules shall prevent carrying of one piece of safety match box or a pocket cigarette gas lighter by a metro railway passenger.

6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

7. Diseases declared to be infectious and contagious.- No person suffering from any infectious or contagious diseases including the following, shall travel by the metro railway, namely:-

(a) Cerebra-Spinal meningitis;

(b) chicken-pox;

(d) diphtheria;

(e) measles;

(f) mumps;

(g) scarlet fever;

(h) typhus fever;

(i) typhoid fever;

(j) whooping cough; and

(k) any other disease declared as contagious and highly infectious by Central or State Government.

Provided that a closed (non-infective) leprosy patient carrying a certificate from a registered medical practitioner certifying him to be non-infective may travel by the metro railway.

8. Particulars of ticket.-(1)Any person desirous of travelling on the metro railway shall, upon payment of fare, be issued with a ticket by the metro railway administration or an agentauthorizedin this behalf. For such travel, he shall be governed by the Business Rules of Metro Railway Administration.

(2) The ticket issued under sub-rule (1) shall be of the following types, namely:-

(a) Single journey ticket, which can also be contactless smart tokens or paper contactless smart cards;

(b) stored value cards, valid for the period as authorized;

(d) any other ticket as authorized in the Business Instructions published by metro railway administration from time to time.

[F.No.K-14011/34/2013-MRTS-III] MUKUND KUMAR SINHA, Officer on Special Duty(UT) & Ex-officio Jt. Secy.

अिधसचूनाअिधसचूनाअिधसचूनाअिधसचूना नईनईनईनई ,द-ली,द-ली,द-ली,द-ली, , , , 28282828 अ� तूबर, , , , 2012012012014444 सासासासा....काकाकाका....िनिनिनिन.... 759759759759 ((((अअअअ))))--------क� ीय सरकार, मे�ो रेल (�चालन और अनुर�ण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) क� धारा 47 �ारा �द� शि य! का �योग करते #ए िन%िलिखत िनयम बनाती है, अथा*त ्:-- ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7

1. 1. 1. 1. सिं सिं सिं सिं नामनामनामनाम औरऔरऔरऔर �ारंभ�ारंभ�ारंभ�ारंभ-----(1) इन िनयम! का संि�- नाम चै. नई मे�ो रेल (दघु*टना क� सूचना और जांच) िनयम, 2014 है । (2) ये राजप3 म� �काशन क� तारीख को �वृ� ह!गे । 2. 2. 2. 2. प�रभाषाएंप�रभाषाएंप�रभाषाएंप�रभाषाएं--(1) इन िनयम! म�, जब तक संदभ* से अ.यथा अपेि�त न हो,-- (क) “अिधिनयम” से मे�ो रेल (�चालन और अनुर�ण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) अिभ�ेत है ; (ख) “�^प” से इन िनयम! से संलf न कोई �^प अिभ�ेत है ; (ग) “या3ी” से चै. नई मे�ो रेल (वहन और /टकट) िनयम, 2014 के िनयम 8 के उपिनयम (2) म� यथािविनgदR ट �कसी �कार के िविधमा.य /टकट या पास के साथ चै. नई मे�ो रेल म� या3ा कर रहा कोई <ि अिभ�ेत है ; (घ) तकनीक� योजना बनाने और मै�ो रेल क� सुर�ा के संबंध म�, “क� ीय सरकार” से, भारत सरकार का रेल को दखेने वाला मं3ालय अिभ�ेत है । (2) उन श8द! और पद! के, जो इन िनयम! म� �यु �कए गए ह( और प/रभािषत नह: �कए गए ह(, hकत ुअिधिनयम और मे�ो रेल साधारण िनयम, 2013 म� प/रभािषत �कए गए ह(, वही अथ* ह!ग,े जो उस अिधिनयम और मे�ो रेल साधारण िनयम, 2013 म� ;मशः उनके ह( । 3. 3. 3. 3. दघु/टना क( दघु/टना क( दघु/टना क( दघु/टना क( सचूनासचूनासचूनासचूना—जहां, चै. नई मे�ो रेल के काय*चालन के अन;ुम म�, य�द-- (क) �कसी �कार क� ऐसी दघु*टना होती ह,ै िजसम� भारतीय दडं संिहता, 1860 (1860 का 45) म� यथाप/रभािषत �कसी मानव जीव क� हािन या घोर उपहित होती ह ैया मे�ो रेल संपिO त को ऐसी गंभीर �ित का/रत होती ह,ै िजसका वत*मान मू� य दो करोड़ Lपए से अिधक ह ै; या (ख) रेलगािड़य! के बीच कोई टjर होती ह ै; या (ग) याि3य! का वहन करने वाली कोई रेलगाड़ी या ऐसी रेलगाड़ी का कोई भाग पटरी से उतरता है ; या (घ) �कसी �कार क� ऐसी कोई दघु*टना होती ह,ै िजसम� �ायः मानव जीवन क� हािन या यथापूवl घोर उपहित होती ह,ै तब मे�ो रेल के उस अनुभाग का, जहां दघु*टना #ई है, मे�ो रेल का भारसाधक पदधारी, दघु*टना क� सूचना, िबना िवलंब के, �^प-1 म� दी गई िविश>य! को अंत=व> करते #ए, िनH निलिखत को दगेा,-- (i) मे�ो रेल सुर�ा आयु� त ; (ii) रेल मं3ालय ; (iii) शहरी िवकास मं3ालय ; (iv) राFय सरकार ; (v) िजला कल� टर ; (vi) पुिलस उपायु� त, िजसके �े3ािधकार म� दघु*टना #ई ह ै; (vii) पुिलस B टेशन का भारसाधक अिधकारी, िजसक� B थानीय सीमा म� दघु*टना #ई ह ै; और (viii) ऐसा अ. य मिजB �ेट या पुिलस अिधकारी, िजसे क� ीय सरकार ने इस िनिमO त िनयु� त �कया ह ै। 4. 4. 4. 4. सचूनासचूनासचूनासचूना भेजनेभेजनेभेजनेभेजने काकाकाका ढंगढंगढंगढंग————अिधिनयम क� धारा 38 के अधीन दघु*टना क� सूचना, मे�ो रेल �शासन, िबना �कसी िवलंब के, िनयम 3 म� िविनgदR ट �ािधका/रय! को ई-मेल या टेलीफै�स या टेलीफोन से या िवशेष संदशेवाहक या ऐस ेअ.य साधन! �ारा भेजेगा, जो उपल8ध हो सके । 5. 5. 5. 5. दघु/टना1थलदघु/टना1थलदघु/टना1थलदघु/टना1थल परपरपरपर प3चंनेप3चंनेप3चंनेप3चंने क(क(क(क( सिुवधासिुवधासिुवधासिुवधा -------- जब कभी चै. नई मे�ो रेल के काय*चालन के अनु;म म� कोई दघु*टना हो तो मे�ो रेल �शासन, अिधिनयम क� धारा 38 के अधीन िनयु या �ितिनयु� त िजला कलै� टर या मिजB�ेट को या जांच आयोग अिधिनयम, 1952 (1952 का 60) के अधीन िनयु जांच आयोग को या �कसी अ.य �ािधकारी को, िजसको उ जांच आयोग अिधिनयम के सभी या कोई उपबंध लागू होते ह(, और मे�ो रेल आयु , िच�कOसा अिधका/रय!, पुिलस और अ.य संबm <ि य! को उ.ह� शीn 8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] दघु*टना Bथल पर तO परता से प#चंने के िलए उन् ह� समथ* बनाने के िलए युि यु सहायता �दान करेगा और उन �ािधका/रय! क� सH यक् जांच करने म� और दघु*टना के कारण के िवषय म� साoय �ा- करने म� भी सहायता �दान करेगा । 6666. . . . धाराधाराधाराधारा 43 43 43 43 केकेकेके अधीनअधीनअधीनअधीन म5ेो रेल सरु ा आयु7 तम5ेो रेल सरु ा आयु7 तम5ेो रेल सरु ा आयु7 तम5ेो रेल सरु ा आयु7 त 8ारा 8ारा 8ारा 8ारा दघु/टनादघु/टनादघु/टनादघु/टना क(क(क(क( जाचंजाचंजाचंजाचं औरऔरऔरऔर उसक(उसक(उसक(उसक( �रपोट/�रपोट/�रपोट/�रपोट/ क(क(क(क( ��,",",","यायायाया--------(1) अिधिनयम क� धारा 38 क� उप-धारा (2) के अधीन �कसी ऐसी दघु*टना के घ/टत होने क� सूचना क� �ाि- पर, िजसके प/रणामBव^प मानव जीवन क� हािन या ऐसी घोर उपहित #ई है िजससे �कसी या3ी को Bथायी �कृित क� पूण* या आंिशक िन:श ता #ई है, मे�ो रेल सरु�ा आय ु, यथासंभव शीn, मे�ो रेल �शासन के भारसाधक पदधारी को उन कारण! क�, िजनके कारण दघु*टना #ई ह,ै जांच करने के अपने आशय को अिधसूिचत करेगा और साथ ही, जांच क� तारीख, समय और Bथान िनयत करेगा और उसे संसूिचत करेगा : परंतु इस िनयम के अधीन जांच केवल उन मामल! म� अिनवाय* होगी, जहां ऐसे या3ी, िजनक� मृO यु या घोर उपहित #ई ह,ै याि3य! को ले जा रही रेलगाड़ी म� या3ा कर रह ेथे : परंतु यह और �क य�द कोई ] यि� त मे�ो रेल सेवक होते #ए या िविधमा. य पास या /टकट रखते #ए, गाड़ी के बाहर, जैसे छत! पर या ट� कर-रोक पर, या3ा करते #ए मारा जाता है या उसे �ित का/रत होती है या जो रेल �ेक पर कुचला जाता ह,ै तो इन िनयम! के अधीन कोई जांच अिनवाय* नह: होगी । (2) इन िनयम! के �योजन के िलए, गैर-राजB व गािड़यां, दघु*टना राहत गािड़या,ं गािड़य! को खीचने वाली या कम*कार! को वहन करने वाली िवभागीय गािड़यां, या3ी गािड़या ंसमझी जाएंगी और उस गाड़ी के दघु*टना@B त होने के प/रणामB व^प �कसी कम*कार के मारे जान ेया घोर उपहित होने पर इन िनयम! के अधीन जांच अिनवाय* होगी । (3) मे�ो रेल सुर�ा आयु� त, जांच करते समय, राF य सरकार के मुqय सिचव, संबm िजले के िजला कल� टर और पुिलस आय�ु त को सूिचत करेगा या कराएगा । (4) यथािBथित, िजला कल� टर या पुिलस आयु� त, यथासंभव, मे�ो रेल सुर�ा आयु� त �ारा संचािलत क� जान ेवाली जाचं म� वैयि क ^प से हािजर रहगेा या जांच म� अपना �ितिनिधOव करने के िलए �कसी F येR ठ अिधकारी को �ितिनयु� त करेगा । (5) यथािBथित, �कसी दघु*टना क� बाबत िनयम 3 म� िनgदR ट क� गई कोई जांच पूरी हो जाने पर मे�ो रेल सुर�ा आयु , उसक� संि�- �ारंिभक /रपोट* मे�ो रेल �शासन, मुqय आयु रेल सुर�ा को भेजेगा और ऐसी /रपोट* तsयपरक होगी और उसम� आिल- �कए गए <ि य! के िलए कोई �ितिनदtश अंत=व> नह: होगा । (6) मे�ो रेल सुर�ा आयु , यथासंभव अपनी जांच पूरी करेगा और मुqय आयु रेल सुर�ा को िवBतृत /रपोट* �Bतुत करेगा और अपनी /रपोटu क� �ितया ंिन%िलिखत को अ@ेिषत करेगा-- (i) मे�ो रेल �शासन ; (ii) भारत सरकार (शहरी िवकास मं3ालय और रेल मं3ालय) ; (iii) राF य सरकार : परंतु यह और �क य�द मे�ो रेल मुq य सुर�ा आयु� त यह पाता ह ै�क दघु*टना तोड़फोड़ या रेलगाड़ी के vवBत �कए जाने के कारण #ई ह,ै तो मे�ो रेल सुर�ा आयु� त अपनी /रपोटu क� एक �ित िनदशेक, आसूचना 8 यूरो, गृह मं3ालय, भारत सरकार और पुिलस आयु� त, चै. नई को भी अ@ेिषत करेगा । (7) उप-िनयम (6) म� िनgद> िवBतृत /रपोट* गोपनीय होगी और उसम� िनH निलिखत िविशि>या ंअंत=व> ह!गी, अथा*त् :-- (क) दघु*टना का संि�- वण*न ; (ख) दघु*टना के अवBथान का वण*न ; (ग) िलए गए साoय का िवBतृत कथन ; (घ) �ा- िनRकष*, असहमित के /टwपण भी हो, य�द कोई हो ; (ङ) �ा- िनRकषu के िलए कारण ; (च) �कए गए नुकसान क� �कृित और िवBतार ; (छ) जब आवPयक हो, दघु*टना का द>ृांत दनेा वाला खाका ;

¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 9 (ज) मारे गए या आहत मे�ो रेल कम*चा/रय! क� संqया ; (झ) मारे गए या आहत याि3य! क� संqया ; (ञ) �या यह �णाली क� चूक रही ह ैया �कसी <ि� त क� चूक ; (ट) दघु*टनाV के िलए उ�रदायी कम*चा/रवृंद �ारा अित;मण �कए जान े वाले िनयम! का िनRकष*ण अंत=व> करने वाला प/रिश> ; और (ठ) �Bतािवत उपचाराOमक काय*वाही । 7777. . . . म5ेो रेल सरु ा आय7ु तम5ेो रेल सरु ा आय7ु तम5ेो रेल सरु ा आय7ु तम5ेो रेल सरु ा आय7ु त या मिज1 5े या मिज1 5े या मिज1 5े या मिज1 5ेट 8ारा सचंािलत जाचं� के 1 थाट 8ारा सचंािलत जाचं� के 1 थाट 8ारा सचंािलत जाचं� के 1 थाट 8ारा सचंािलत जाचं� के 1 थान पर म5ेो रेल कम/चा�रय� का हािजर रहनान पर म5ेो रेल कम/चा�रय� का हािजर रहनान पर म5ेो रेल कम/चा�रय� का हािजर रहनान पर म5ेो रेल कम/चा�रय� का हािजर रहना————जब मे�ो रेल सुर�ा आयु� त �ारा िनयम 6 के अधीन कोई जांच क� जा रही ह,ै मे�ो रेल �शासन, �कसी ऐसे मे�ो रेल कम*चारी के, िजसके साo य क� ऐसी जांच म� आवP यकता पड़ने क� संभावना ह,ै जांच B थल पर हािजर रहने क� ] यवB था करेगा और मे�ो रेल �शासन िनH न भी करेगा:— (क) िनयम 12 के उप-िनयम (1) के खंड (ख), खंड (ग) और खंड (घ) म� व=णत अिधका/रय! को, उस तारीख, समय और B थान क� सूचना, िजस पर जांच �ारंभ होगी, �दलाएगा ; और (ख) मे�ो रेल कम*चा/रय! के जांच म� सा�ी के ^प म� हािजर रहने क�, य�द अपेि�त हो, ] यवB था करेगा । 8888. . . . म5ेो रेल मु< यम5ेो रेल मु< यम5ेो रेल मु< यम5ेो रेल मु< य सरु ा आय7ु त सरु ा आय7ु त सरु ा आय7ु त सरु ा आय7ु त 8ारा �रपोट/ का �काशन 8ारा �रपोट/ का �काशन 8ारा �रपोट/ का �काशन 8ारा �रपोट/ का �काशन--------मे�ो रेल मुq य सुर�ा आयु� त, /रपोट* के �काशन के संबंध म� िसफा/रश करेगा और रेल मं3ालय को सूचना दनेे के साथ, एक �ित शहरी िवकास मं3ालय को दगेा : परंतु य�द /रपोट* के �काशन के संबंध म� मे�ो रेल मुq य सुर�ा आयु� त क� िसफा/रश पर शहरी िवकास मं3ालय क� कोई शत* ह,ै तो नागर िवमानन मं3ालय �ारा ऐसे मामले का अंितम ^प से िनपटारा �कया जाएगा । 9999.... अिधिनयम क(अिधिनयम क(अिधिनयम क(अिधिनयम क( धाराधाराधाराधारा 40 40 40 40 केकेकेके अधीनअधीनअधीनअधीन म5ेोम5ेोम5ेोम5ेो रेलरेलरेलरेल �शासन�शासन�शासन�शासन 8ारा8ारा8ारा8ारा दघु/टनादघु/टनादघु/टनादघु/टना क(क(क(क( जाचंजाचंजाचंजाचं -------- (1) य�द �कसी कारण स ेमे�ो रेल सरु�ा आयु ऐसी �कसी दघु*टना के घ/टत होने के पZात ्�कसी पूव*तर तारीख को अिधिनयम क� धारा 38 के अधीन आन ेवाली �कसी दघु*टना क� जांच करने म� असमथ* रहता ह,ै तो मे�ो रेल �शासन को सूिचत करेगा �क उसके �ारा जांच �य! नह: क� जा सकती ह ै। (2) जहां अिधिनयम क� धारा 39 क� उप-धारा (1) के अधीन मे�ो रेल सुर�ा आयु �ारा ऐसी जांच नह: क� जाती है या जहां मे�ो रेल सुर�ा आयु ने धारा 39 क� उप-धारा (2) के अधीन मे�ो रेल �शासन को सूिचत �कया ह ै�क वह �कसी जांच को करने म� समथ* नह: ह,ै वहां मे�ो रेल �शासन िनयम 11 म� िविनgद> ��;या के अनुसार क� जाने वाली जांच कराएगा । 11110000. . . . अिधिनयम क(अिधिनयम क(अिधिनयम क(अिधिनयम क( धाराधाराधाराधारा 45 45 45 45 केकेकेके अतंग/तअतंग/तअतंग/तअतंग/त दघु/टनादघु/टनादघु/टनादघु/टना क(क(क(क( जाचंजाचंजाचंजाचं-------- (1) जब कभी कोई दघु*टना, जो अिधिनयम क� धारा 38 म� िविनgद> �कृित क� नह: है, जैसे टाली जा सकने वाली टjर!, िनयम! के भंग या अ.य तकनीक� दघु*टनाएं, मे�ो रेल के काय*करण के दौरान होती ह,ै तब मे�ो रेल �शासन का भारसाधक पदधारी िनयम 11 के उप-िनयम (2) म� िविनgद> ��;या के अनुसार दघु*टना म� क� जान ेवाली �कसी जांच को या तो संयु जांच या कोई िवभागीय जांच करके करवाएगा और ऐसी घटना क� /रपोट* तैयार करेगा और तO काल उपचाराO मक काय*वाही करेगा । 11111111. . . . म5ेोम5ेोम5ेोम5ेो रेलरेलरेलरेल �शासन�शासन�शासन�शासन 8ारा8ारा8ारा8ारा जांचजांचजांचजांच क(क(क(क( ��,",",","यायायाया –––– (1) मे�ो रेल �शासन, अिधिनयम क� धारा 40 और धारा 45 के अधीन सचूना �ा- होने पर, िनयम 3 और िनयम 11 म� यथा िविनgदR ट उन कारण! का, िजससे दघु*टना #ई ह,ै पूरा अ. वेषण करने के िलए मे�ो रेल के पदािध का/र य! से िम लकर बनने वाली एक सिमित (िजसे संयु जांच या िवभागीय जांच कहा गया है) का गठन करके जांच कराएगा । ((((2222) ) ) ) सयंु7 तसयंु7 तसयंु7 तसयंु7 त जाचं जाचं जाचं जाचं : : : : मे�ो रेल �शासन उन कारण! के, िजससे दघु*टना #ई ह,ै पूण* अ. वेषण के िलए मे�ो रेल अिधका/रय! क� एक सिमित �ारा, िजसे संयु� त जांच कहा जाएगा, तO परता से जांच �कए जाने का आदशे करेगा । ((((3333) ) ) ) िवभागीय जाचं िवभागीय जाचं िवभागीय जाचं िवभागीय जाचं : : : : य�द मे�ो रेल �शासन का कोई संबंिधत िवभाग दघु*टना का उO तरदाियO व B वीकार करता ह,ै तो दघु*टना के िलए उO तरदायी िवभाग के अv य� का यह कत*] य होगा �क वह एक 'िवभागीय जांच' कराए, जैसा वह उिचत समझे । य�द उसके कम*चा/रवृंद या िसB टम के काय*करण म� 3ु/ट ह,ै तो वह सदशृ दघु*टनाV क� पुनरावृिO त रोकने के िलए ऐसे उपाय! को अंगीकृत करेगा या सुझाव दगेा, जैसा वह उिचत समझे । 10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

11112222. . . . सयंु=सयंु=सयंु=सयंु= जांचजांचजांचजांच यायायाया िवभागीयिवभागीयिवभागीयिवभागीय जाचंजाचंजाचंजाचं क(क(क(क( सूचनासूचनासूचनासूचना -------- (1) जब कभी संयु जांच या िवभागीय जांच करायी जानी हो तब म�ेो रेल �शासन का भारसाधक पदधारी वह तारीख, Bथान और घंटे, िजसको जांच आरंभ होगी, क� सूचना �दलवाएगा जो िन%िलिखत अिधका/रय! को दी जाएगी, अथा*त ्:- (क) मे�ो रेल सुर�ा आयु ; (ख) उसे िजले का कल� टर, िजसक� अिधका/रता म� दघु*टना घ/टत #ई है या ऐसा अ.य अिधकारी, िजसे तिमलनाड़x सरकार इस िनिम� िनयु कर� ; (ग) पुिलस उपायु , िजसक� अिधका/रता म� ऐसा Bथान ह,ै जहाँ दघु*टना घ/टत #ई है ; और (घ) पुिलस थाने का भार साधक आ�फसर, िजसक� अिधका/रता म� ऐसा Bथान आता ह ै। (2) उस तारीख, Bथान और घंटे को िजसको ऐसी जांच �ारंभ होगी, ऐसे िनयत �कया जाएगा िजससे उप-िनयम (1) म� उि�लिखत अिधका/रय! को ऐसे Bथान पर प#चंने के िलए पया*- समय �दया जा सके, जहां जांच होनी ह ै। 11113333. . . . सयं=ुसयं=ुसयं=ुसयं=ु जाचंजाचंजाचंजाचं औरऔरऔरऔर िवभागीयिवभागीयिवभागीयिवभागीय जाचंजाचंजाचंजाचं केकेकेके िलएिलएिलएिलए ��,",",","यायायाया औरऔरऔरऔर उसउसउसउस परपरपरपर क(क(क(क( गईगईगईगई कार/वाईकार/वाईकार/वाईकार/वाई -------- (1) संयु जांच या िवभागीय जांच, पया*- ^प से िवBतृत होगी िजससे दघु*टना के कारण को इंिगत �कया जा सके और ऐसी जांच के पूरा होन ेके पZात ्/रपोट* मे�ो रेल �शासन को �Bतुत क� जाएगी और ऐसी /रपोट* म� िनयम 6 के उप-िनयम (7) म� यथािविनgदR ट िविशि>या ंअंत=व> ह!गी । (2) मे�ो रेल �शासन उस काय*वाही के बारे म�, जो दघु*टना के िलए उ�रदायी कम*चा/रवृंद के िवषय म� या िनयम! के पुनरी�ण के िलए या काय*करण क� �णाली के पुनरी�ण के िलए �कए जाने के िलए आशियत ह,ै अपनी िसफा/रश! के साथ म�ेो रेल सुर�ा आयु और रेल मं3ालय को सूचना हते ुउप-िनयम (1) म� िनgद> /रपोट* क� �ित भेजेगा । 11114444. . . . दघु/टना?दघु/टना?दघु/टना?दघु/टना? क(क(क(क( िववरणीिववरणीिववरणीिववरणी -------- �Oयेक िव�ीय वष* क� समाि- पर, मे�ो रेल �शासन उन सभी दघु*टनाV क�, जो उसे िव�ीय वष* के दौरान मे�ो रेल म� घ/टत #ई थी, चाहे कोई <ि आहत हो या नह:, एक िववरणी, इन िनयम! से उपाबm �^प - 2 म� के ीय सरकार (शहरी िवकास मं3ालय और रेल मं3ालय) को भेजेगा । [फा. सं. के-14011/34/2013-एम.आर.टी.एस.-3] मुकु. द कुमार िस. हा, ओ.एस.डी. (शहरी यातायात) और ई.ओ. संयु सिचव �%प�%प�%प�%प ---- 1111 ((((िनयमिनयमिनयमिनयम 3 3 3 3 दिेखएदिेखएदिेखएदिेखए)))) म5ेोम5ेोम5ेोम5ेो रेलरेलरेलरेल ((((�चालन�चालन�चालन�चालन औरऔरऔरऔर अनरु णअनरु णअनरु णअनरु ण) ) ) ) अिधिनयमअिधिनयमअिधिनयमअिधिनयम, 2002 , 2002 , 2002 , 2002 क(क(क(क( धाराधाराधाराधारा 38 38 38 38 केकेकेके अधीनअधीनअधीनअधीन दघु/टनादघु/टनादघु/टनादघु/टना क(क(क(क( सचूनासचूनासचूनासचूना गाड़ी दघु*टना अनुवतJ सूचना स.ं : �दन/मास/वष* को मे�ो रेल क� सवारी गाड़ी क� दघु*टना* नोडल अिधकारी/मे�ो से �दन/मास/वष* को घंटे:िमनट पर �ाw त क� गई सूचना दघु*टना क� तारीख और समय �दन/मास/वष* को घंटे:िमनट से� शन 8 लॉक से� शन और �कलोमीटरेज गेज/लाइन/�े� शन B टेशन/िसf न`लग/इंटरलाhकग काय*करण �णाली गाड़ी सं0 भार इंिजन संq या संि�w त िववरण ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 11 आहत या मृत ] यि� त सहायता ] यवB थाएं घटनाB थल पर अिधकारीगण �थमदRृ yा कारण �O यावत*न म� लगने वाला समय अ. य सूचना, य�द कोई हो राF य/िजला *दघु*टना का �कार (नाम) तारीख : �दन/मास/वष* पदनाम �%प�%प�%प�%प –––– 2222 (िनयम 14 दिेखए) म5ेोम5ेोम5ेोम5ेो रेलरेलरेलरेल ((((�चालन�चालन�चालन�चालन औरऔरऔरऔर अनरु णअनरु णअनरु णअनरु ण) ) ) ) अिधिनयमअिधिनयमअिधिनयमअिधिनयम, 2002 , 2002 , 2002 , 2002 क(क(क(क( धाराधाराधाराधारा 46 46 46 46 केकेकेके अधीनअधीनअधीनअधीन ऐसी दघु/टना? क( िववरणीऐसी दघु/टना? क( िववरणीऐसी दघु/टना? क( िववरणीऐसी दघु/टना? क( िववरणी, , , , जोजोजोजो वष/वष/वष/वष/ केकेकेके दौरानदौरानदौरानदौरान घ�टतघ�टतघ�टतघ�टत 3ई3ई3ई3ई हAहAहAहA,,,, मे�ो रेल क� गाड़ी दघु*टनाV क� वा=षक /रपोट* का �ा^प �म सं�या तारीख �े गेज से� शन � टेशन/म� य � टेश न पर/ काय�� थल पर गाड़ी सं0 संि�� त िववरण आहत या मृतक! क� संq या पी* आर* ओ* के* जी* एस* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 �थमदृ� �ा कारण िनणा�यक कारण �ित क� लागत यातायात का अव रोध जांच का �कार सी.आर.एस./ िवभ ाग िन� कष�/ प#रणाम उ% तर-दािय% व क' गई कार�वाई धारा 45 लागू है या नह. इंजी. मैके. इलै. अ0 य 10 11 12 13 14 15 16 17 18 * पी - या3ी * आर - कम*चा/रवृंद (मे�ो B टाफ) * ओ - अ. य * के - मृत ] यि� त * जी - गंभीर ^प से आहत * एस - साधारण आहत 12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] NOTIFICATION New Delhi, the 28th October, 2014 G.S.R. 759(E).—In exercise of the powers conferred by section 47 of the Metro Railways (Operation and Maintenance) Act, 2002 (No.60of 2002), the Central Government hereby makes the following rules, namely:—

1. Short title and commencement. - (1) These rules may be called the Chennai Metro Railway (Notices of Accidents and Inquiries thereto) Rules, 2014.

(2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.

2. Definitions. -(1) In these rules, unless the context otherwise requires,-

(a) “Act’ means the Metro Railways (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002);

(b) “Form” means a Form appended to these rules;

(c) “Passenger” means a person travelling on the Chennai Metro Railway with a valid ticket of any type as specified in sub-rule(2) of rule 8 of the Chennai Metro Railway (Carriage and Ticket) Rules, 2014 or pass;

(d) “Central Government”, in relation to technical planning and safety of metro railways, means the Ministry of the Government of India dealing with Railways.

(2) The words and expressions used in these rules and not defined but defined in the Act and Metro Railway General Rules,2013 shall have the meanings respectively assigned to them in the Act and the Metro Railway General Rules,2013.

3. Notice of accident.-Where, in the course of working Chennai Metro Railway if,-

(a) any accident attended with loss of any human life or with grievous hurt, as defined in the Indian Penal Code, 1860 (45 of 1860),or with such serious damage to metro rail property of a present value exceeding two crore rupees;

(b) any collision between trains; or

(d) any accident of a description usually attended with loss of human life or with such grievous hurt as aforesaid;

occurs, the metro railway official in charge of the section of the metro railway on which the accident occurs, shall, without delay, give notice of the accident in the format and containing the particulars as given in Form I to -

(i) The Commissioner of the Metro Railway Safety;

(ii) The Ministry of Railways;

(iii) The Ministry of Urban Development;

(iv) State Government;

(v) The District Collector;

(vi) The Deputy Commissioner of Police, within whose jurisdiction the accident occurs;

(vii) The Officer-in-Charge of the Police Station within local limits of which the accident occurs; and

(viii) Such other Magistrate or Police officer as may be appointed in this behalf by the Central Government.

4. Mode of sending notices.-The notice of accident under section 38 of the Act shall be sent, without delay, by the Metro Railway Administration to the authorities specified in rule 3 by email, or telefax, or telephone, or through a special messenger, or such other means as may be available.

5. Facility for reaching the site of the accident.-Wheneverany accident has occurred in the course of working the Chennai Metro Railway, the Metro Railway Administration shall extend all reasonable assistance to the District Collector or the Magistrate appointed or deputed under section 38 of the Act, or to the Commission of Inquiry appointed under the Commissions of Inquiry Act, 1952 (60 of 1952), or any other authority to whom all or any of the provisions of the said Commissions of Inquiry Act have been made applicable, and to the Commissioner of the Metro Railway Safety, the Medical Officers, the police and others concerned, to enable them to reach the site of the accident promptly, and shall also assist those authorities in making due inquiries and in obtaining evidence as to the cause of the accident.

6. Procedure for inquiry into accident by the Commissioner of the Metro Railway Safetyand report thereon under section 43 of the Act.-

(1) On receipt of notice under sub-section (2) of section 38 of the Act of the occurrence of an accident resulting in loss of human life or grievous hurt causing total or partial disablement of permanent nature to the passengers, the Commissioner of the Metro Railway Safety shall, as soon as may be, notify the Metro Railway Administration of his intention to hold an inquiry into causes that led to the accident and shall at the same time, fix and communicate the date, time and place of the inquiry.

Provided the inquiry under this rule shall be obligatory only in those cases where the passengers, killed or grievously hurt were travelling in the train carrying passengers:

¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 13

Provided further that if a person being a metro railway servant or holding valid pass or ticket travelling outside the rolling stock, such as on the roofs or on the buffers, is killed or grievously hurt, or is runover on the railway track, an inquiry under these rules shall not be obligatory.

(2) For the purpose of these rules, the non-revenue trains, accident relief trains, tower wagons or any departmental trains carrying workmen shall be treated as passenger trains and in the event of workmen being killed or grievously hurt as a result of an accident to the train, an inquiry under these rules shall be obligatory.

(3) The Commissioner of the Metro Railway Safety shall, while conducting an inquiry, inform or cause to inform the Chief Secretary of the State Government, the District Collector and the Commissioner of Police of the District concerned.

(4) The District Collector or the Commissioner of Police, as the case may be, shall, as far as possible, attend the inquiry conducted by the Commissioner of the Metro Railway Safety personally or else depute a senior officer to represent him at the inquiry.

(5) On completion of an inquiry in respect of any of the accidents referred to in rule 3, the Commissioner of the Metro Railway Safety shall submit a preliminary narrative report to the Metro Railway Administration and Chief Commissioner of Railway Safety, and such report shall be factual and shall not contain any reference to persons implicated.

(6) The Commissioner of the Metro Railway Safety shall, as soon as possible, complete his inquiry and submit a detailed report to the Chief Commissioner of Railway Safety and shall forward copies of this report to-

(i) the Metro Railway Administration;

(ii) the Government of India (Ministry of Urban Development and Ministry of Railways);

(iii) the State Government:

Provided that the Commissioner of the Metro Railway Safety shall also forward a copy of his report to Director, Intelligence Bureau, Ministry of Home Affairs, Government of India; and the Commissioner of Police, Chennai, if the CMRS finds that the accident was caused by sabotage or train wrecking.

(7) The detailed report referred to in sub-rule (6) shall be confidential and shall contain the following particulars, namely:-

(a) brief description of the accident;

(b) description of the locality of the accident;

(d) the conclusions arrived at together with a note of dissent, if any;

(e) reasons for conclusions arrived at;

(f) the nature and extent of the damage done;

(g) when necessary, a sketch illustrative of the accident;

(h) the number of metro railway employees killed or injured;

(i) the number of passengers killed or injured;

(j) whether it has been a system failure or failure of an individual;

(k) an appendix containing extracts of the rules violated by the staff responsible for the accidents; and (I) remedial action proposed.

7. Attendance of Metro Railway employees at the place of inquiries conducted by Commissioner of the Metro Railway Safety or a Magistrate. - When an inquiry by the Commissioner of the Metro Railway Safety under rule 6 is being made, the Metro Railway Administration shall arrange for the attendance, as long as may be necessary, at the place of inquiry, of any metro railway employee whose evidence is likely to be required at such inquiry and the Metro Railway Administration shall also:-

(a) cause notice of the date, hour and place at which the inquiry shall begin to be given to the officers mentioned in clauses (b), (c) and (d) of sub-rule (1) of rule 12; and

(b) arrange for the attendance of Metro Railway employees, if required, as witness at the inquiry.

8. Publication of Report by the Chief Commissioner of Railway Safety.-The Chief Commissioner of Railway Safety shall make recommendation in regard to the publication of the report and inform the Ministry of Railways, with a copy to the Ministry of Urban Development:

14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

Provided that in case the Ministry of Urban Development has reservations on the recommendations of the Chief Commissioner of Railway Safety regarding publication of the report, the matter shall be finally decided by the Ministry of Civil Aviation.

9. Inquiry into accidents by Metro Railway Administration under section 40 of the Act.-

(1) If for any reason, the Commissioner of the Metro Railway Safety is unable to hold an inquiry into an accident under section 38 of the Act at an early date after the occurrence of such an accident, he shall inform the Metro Railway Administration the reason as to why the inquiry cannot be held by him.

(2) Where no such inquiry is held by the Commissioner of the Metro Railway Safety under sub-section (1) of section 39 of the Act or where the Commissioner of the Metro Railway Safety has informed the Metro Railway Administration under sub-section (2) of section 39 of the Act that he is not able to hold an inquiry, the Metro Railway Administration shall cause an inquiry to be made in accordance with the procedure specified in rule

11.

10. Inquiries into accidents covered by section 45 of the Act.– Whenever any accident, not of the nature specified in section 38 of the Act, such as averted collisions, breach of rules, or other technical accidents, occurs in the course of working of a Metro Railway, the Metro Railway Administration shall cause an inquiry, either a joint inquiry or a departmental inquiry to be held into the accident in accordance with the procedure specified in rule 11 and prepare a report on such accident and take immediate remedial action.

11. Procedure for inquiry by the Metro Railway Administration. -

(1) On receipt of information under section 40 and 45 of the Act, the Metro Railway Administration shall cause an inquiry (to be called a Joint Inquiry or a Departmental Inquiry) by constituting a committee of Metro Railway officials for a thorough investigation of the causes which led to the accident as referred to in rule 3 and rule 10.

(2) Joint inquiry: The Metro Railway Administration shall order an inquiry to be promptly made by a Committee of Metro Railway Officers, to be called as Joint Inquiry for the thorough investigation of the cause which led to the accident.

(3) Departmental Inquiry: If any department of the Metro railway administration concerned accepts the responsibility of the accident, it shall be the duty ofthe Head of the department responsible for the accident to make an inquiry called 'Departmental Enquiry' as he may consider necessary. If his staff or the system of working is at fault, he shall adopt or suggest such measures as he may consider necessary for preventing a recurrence of similar accidents.

12. Notice of Joint Inquiry or Departmental Inquiry. -

(1) Whenever a joint inquiry or departmental inquiry is to be made, the Metro Railway Administration shall cause notice of the date, place and hour at which the inquiry shall commence, to be given to the following officers, namely:-

(a) the Commissioner of the Metro Railway Safety;

(b) the District Collector of the district in whose jurisdiction the accident occurred or such other officer as the Government of Tamil Nadu may appoint in this behalf;

and

(d) the officer-in-charge of the police station having jurisdiction at such place.

(2) The date, place and hour at which the inquiry shall commence shall be fixed so as to give the officers mentioned in sub-rule (1) sufficient time to reach the place where the inquiry is to be held.

13. Report of Joint Inquiry or Departmental Inquiry and the action to be taken thereon.-

(1) The joint inquiry or departmental inquiry shall be sufficiently detailed so as to point out the cause of the accident and after completion of such inquiry, the report shall be submitted to the Metro Railway Administration and such report shall contain the particulars as specified in sub rule (7) of rule 6.

(2) The Metro Railway Administration shall, with its remarks as to the action that is intended to be taken in regard to the staff responsible for the accident, or for the revision of rules or policies relating to operations, maintenance, human resources etc. or the system of working, forward a copy of the report referred to in sub-rule (1) to the Commissioner of the Metro Railway Safety and the Ministry of Railways for information.

14. Return of accidents.-At the end of each financial year, the Metro Railway Administration shall send to the Central Government (Ministry of Urban Development and Ministry of Railways) a return of all accidents that occurred on the Metro railway during that financial year, whether attended with injury to any person or not in the Form II as appended to these rules.

[F. No. K-14011/34/2013-MRTS-III] MUKUND KUMAR SINHA,Officer on Special Duty (UT) & Ex-officio Jt. Secy.

¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 15 FORM I (See rule 3) NOTICE OF ACCIDENT UNDER SECTION 38 OF THE METRO RAILWAY (OPERATION AND MAINTENANCE) ACT, 2002 Consequential Train Accident Message No.:

ACCIDENT* OF PASSENGER TRAIN ON METRO RAILWAY ON DD/MM/YYYY Information received from Nodal Officer / Metro at HH : MM hrs on DD/MM/YYYY Date & Time of Accident DD/MM/YYYY at HH : MM hrs Section Block Section and Kilometrage Gauge/Line/Traction Station /Signalling/Interlocking System of working Train No.

Load Engine No.

Brief Particulars Casualty Relief Arrangements Officers at Site Prima-facie cause Time of Restoration Other information, if any State / District *Type of Accident Date: DD/MM/YYY (Name) Designation FORM II (See rule 14) RETURN OF ACCIDENTS WHICH OCCURRED DURING THE YEAR, TO BE SUBMITTED UNDER SECTION 46 OF THE METRO RAILWAY (OPERATION AND MAINTENANCE) ACT, 2002 FORMAT FOR ANNUAL REPORT OF TRAIN ACCIDENTS ON METRO RAILWAYS S .N o .

D at e R eg io n s G au g e S ec ti o n A t S ta ti o n / M id S ec ti o n / A t w o rk s it e T ra in N o .

B ri ef P ar ti cu la rs Casualties P ri m a F ac ie C au se F in al C au se Cost of Damage In te rr u p ti o n t o t h ro u g h T ra ff ic T y p e o f In q u ir y C R S /D ep ar tm en t F in d in g s/ O u tc o m e R es p o n si b il it y A ct io n T ak en W h et h er S ec ti o n 4 5 (Y es /N o ) P* R* O* K* G* S* E n g g M ec h E le ct .

O th er s 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 *P - Passenger *R - Staff (Metro Staff) *O - Others *K - Killed *G - Grievous Injured *S - Simple Injured 16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] अिधसचूनाअिधसचूनाअिधसचूनाअिधसचूना नई �द�ली, 28 अ� तूबर, 2014 सासासासा....काकाकाका....िनिनिनिन.... 760760760760((((अअअअ))))....--------क� ीय सरकार, मै�ो रेल (�चालन और अनुर�ण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) क� धारा 53 क� उप-धारा (3) और धारा 57 के साथ प/ठत धारा 100 क� उप-धारा (2) और धारा 56 क� उप-धारा (2) के खंड (घ) �ारा �द� शि य! का �योग करते #ए िन%िलिखत िनयम बनाती ह,ै अथा*त ्:- 1. सिं सिं सिं सिं नामनामनामनाम औरऔरऔरऔर �ारंभ�ारंभ�ारंभ�ारंभ –––– (1) इन िनयम! का संि�- नाम चै. नई मै�ो रेल (दाव! क� ��;या) िनयम, 2014 ह ै। (2) ये राजप3 म� �काशन क� तारीख को �वृ� ह!गे । 2. प�रभाषाएंप�रभाषाएंप�रभाषाएंप�रभाषाएं – (1) इन िनयम! म� जब तक संदभ* से अ.यथा अपेि�त न हो, (क) “अिधिनयम” से मै�ो रेल (�चालन और अनुर�ण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) अिभ�ेत है ; (ख) “दावा आयु ” से अिधिनयम क� धारा 48 के अधीन िनयु दावा आयु अिभ�ेत है ; (ग) “आवेदक” से अिधिनयम क� धारा 58 के अधीन दावा आयु को आवेदन करने वाला कोई <ि अिभ�ेत है ; (घ) “�^प” से इन िनयम! स ेसंलz �^प अिभ�ेत है ; (ङ) “िविध <वसायी” का वही अथ* होगा जो अिधव ा अिधिनयम, 1961 (1961 का 25) क� धारा 2 के खंड (i) म� ह ै; (च) “िविधक �ितिनिध” से ऐसा <ि अिभ�ेत है जो िविध क� दिृ> म� मृतक <ि क� संपदा का �ितिनिधOव करता ह ै; (छ) “अनुसूची” से इन िनयम! से संलz अनुसूची अिभ�ेत ह ै; (ज) “धारा” से अिधिनयम क� कोई धारा अिभ�ेत है । (2) उन श8द! और पद! के, जो इन िनयम! म� �यु ह( hकत ुप/रभािषत नह: ह ैऔर अिधिनयम और मे�ो रेल साधारण िनयम, 2013 म� प/रभािषत ह( वह: अथ* ह ैजो उस अिधिनयम और मे�ो रेल साधारण िनयम, 2013 म� ;मश: उनके ह( । 3. 3. 3. 3. आवेदनआवेदनआवेदनआवेदन फाइलफाइलफाइलफाइल करनेकरनेकरनेकरने क(क(क(क( ��,",",","यायायाया –––– (1) मै�ो रेल के काय*करण के दौरान घ/टत ऐसी दघु*टनाV क� बाबत �ितकर के संदाय के िलए, िजसम� �कसी <ि क� मृOय ुया शारी/रक �ित अथवा �कसी संपि� को कोई नुकसान अंतव*िलत है, दावा आयु को आवेदन, या तो आवेदक �ारा <ि गत ^प से या उसके सHयक ^प से �ािधकृत िविधक �ितिनिधय! �ारा पहली अनुसूची म� �दए गए �^प म� �Bतुत �कया जाएगा : परंतु दावा आयु को कोई आवेदन रिजB�ीकृत डाक �ारा भी भेजा जा सकेगा । (2) उपिनयम (1) के अधीन िनgद> आवेदन दो �ितय! म� �Bतुत �कया जाएगा । (3) �Oयेक आवेदन अdछी गुणव�ा वाले कागज के एक ओर दोहरे अंतरल म� Bप> ^प से टं�कत होगा । 4. 4. 4. 4. आवदेनआवदेनआवदेनआवदेन क(क(क(क( सवंी ासवंी ासवंी ासवंी ा -- (1) दावा आयु �Oयेक आवेदन पर ऐसी तारीख का पृcांकन करेगा िजसको िनयम 3 के अधीन वह �Bतुत या �ा- �कया जाता ह ैऔर पृcांकन पर हBता�र करेगा । (2) संवी�ा करने पर य�द आवेदन उिचत पाया जाता है तो उसे रिजB�ीकृत �कया जाएगा और ;म संqयांक �दया जाएगा । (3) संवी�ा करने पर य�द आवेदन म� कोई 3ु/ट पाई जाती ह ैऔर पाई गई 3ु/ट औपचा/रक �कृित क� है तो दावा आयु , आवेदक को, अपनी उपिBथित म� उसका सुधार करने के िलए अनु{ात कर सकेगा और य�द 3ु/ट औपचा/रक �कृित क� नह: है तो दावा आयु को 3ु/ट का सुधार करने के िलए ऐसा समय अनु{ात कर सकेगा, जो वह ठीक समझे । ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 17

(4) य�द आवेदक उप-िनयम (3) के अधीन अनु{ात समय के भीतर 3ु/ट सुधारने म� असफल रहता है तो दावा आयु , आदशे �ारा और लेखबm �कए जाने वाले कारण! से आवेदन को रिजBटर करने से इंकार कर सकेगा और तदनुसार आवेदक को अिधसूिचत कर सकेगा । (5) <िथत <ि �ारा उप-िनयम (4) के अधीन पा/रत आदशे के िवLm कोई अपील, ऐसे आदशे क� तारीख से पं ह �दन के भीतर क� जा सकेगी और दावा आयु �ारा ऐसी अपील पर िवचार �कया जाएगा और उसका िनपटारा �कया जाएगा । 5. 5. 5. 5. म5ैोम5ैोम5ैोम5ैो रेलरेलरेलरेल �शासन�शासन�शासन�शासन कोकोकोको सूचनासूचनासूचनासूचना -------- (1) दावा आयु , मै�ो रेल �शासन को सूचना, उसम� िविनgद> क� जाने वाली सुनवाई क� तारीख को आवेदन के िवLm कारण बतान ेके िलए, जारी करेगा । (2) उप-िनयम (1) म� िनgद> सूचना के साथ आवेदन क� एक �ित संलz क� जाएगी । (3) य�द मै�ो रेल �शासन का �ितिनिध उप-िनयम (1) म� िनgद> सूचना म� िविनgद> तारीख को हािजर नह: होता ह ैया हािजर होता ह ैऔर दावे को मंजूर कर लेता ह ैतो दावा आयु तुरंत आवेदन का िनपटारा करने के िलए काय*वाही करेगा । (4) य�द मै�ो रेल �शासन दावे का िवरोध करता है तो वह सुनवाई क� तारीख को या उसके पूव* ऐसे दBतावेज क� �ित के साथ, िजसका उसने अवलHब िलया है, उ�र फाइल कर सकेगा और ऐसा उ�र तथा दBतावेज क� �ितया ंअिभलेख का भाग ह!गी । 6. 6. 6. 6. शपथशपथशपथशपथ----प�प�प�प� काकाकाका फाइलफाइलफाइलफाइल ,कया,कया,कया,कया जानाजानाजानाजाना -- (1) दावा आयु आवेदक और मै�ो रेल �शासन को अपने दावे के समथ*न म�, य�द कोई हो, शपथ-प3 �ारा साoय दनेे का िनदशे द ेसकेगा । (2) उप-िनयम (1) म� �कसी बात के होते #ए भी, जहां दावा आय ु मामले के उिचत िविनZय के िलए आवPयक समझाता ह,ै वहां वह �कसी अिभसा�ी क� �ितपरी�ा का आदशे द ेसकेगा । 7. 7. 7. 7. ��यथC��यथC��यथC��यथC 8ारा8ारा8ारा8ारा उDरउDरउDरउDर औरऔरऔरऔर अ यअ यअ यअ य द1तावजे�द1तावजे�द1तावजे�द1तावजे� काकाकाका फाइलफाइलफाइलफाइल ,कया,कया,कया,कया जानाजानाजानाजाना -- (1) मै�ो रेल �शासन आवेदन क� सुनवाई क� तारीख को या उसके पूव* आवेदन और दBतावेज! क� �ितय! का उ�र फाइल कर सकेगा । (2) उप-िनयम (1) के अधीन फाइल �कए गए उ�र म� मै�ो रेल �शासन आवेदन म� किथत तsय! को िविनgद> ^प से Bवीकार करेगा, उनसे इंकार करेगा या उ. ह� Bप> करेगा और अपन ेउ�र म� ऐसे अित/र तsय! का कथन करेगा, जो आवPयक हो । 8888. . . . आवेदनआवेदनआवेदनआवेदन काकाकाका सिं सिं सिं सिं िनपटारािनपटारािनपटारािनपटारा -------- दावा आयु , आवेदन पर िवचार करने के पZात,् य�द लेखबm �कए जाने वाले कारण! से, उसक� यह राय है �क काय*वाही के िलए कोई पया*- आधार नह: है तो आवेदन को संि�w त: खा/रज कर सकेगा । 9. 9. 9. 9. आवेदनआवेदनआवेदनआवेदन क(क(क(क( एकएकएकएक प ीयप ीयप ीयप ीय सनुवाईसनुवाईसनुवाईसनुवाई औरऔरऔरऔर िनपटारािनपटारािनपटारािनपटारा -- (1) जहां आवेदन क� सुनवाई के िलए िनयत तारीख को या �कसी अ.य ऐसी तारीख को, िजसके िलए ऐसी सुनवाई Bथिगत क� जाए, आवेदक हािजर होता है और मै�ो रेल �शासन का �ितिनिध हािजर नह: होता ह ैतो दावा आयु अपने िववेकािधकार स ेसुनवाई को Bथिगत कर सकेगा या आवेदन क� एक प�ीय सुनवाई करेगा और उसका िविनZय कर सकेगा । (2) जहां मै�ो रेल �शासन के िवLm �कसी आवेदन क� सुनवाई एक प�ीय क� जा रही ह ैवहां मै�ो रेल �शासन दावा आयु को उसे अपाBत करने के आदशे के िलए आवेदन कर सकेगा और य�द आवेदक दावा आयु का यह समाधान कर दतेा ह ै�क सूचना क� सHयक ^प से तामील नह: #ई थी या उसके �ितिनिध को �कसी पया*- कारण से हािजर होने से िनवा/रत �कया गया था तो दावा आयु ऐसे िनबंधन! के आधार पर, जो वह ठीक समझे, एकप�ीय सुनवाई को अपाBत करने का आदशे पा/रत कर सकेगा और आवेदन पर काय*वाही के िलए �दन िनयत करेगा । 10. 10. 10. 10. EितEितEितEित""""मममम केकेकेके आवदेनआवदेनआवदेनआवदेन काकाकाका िनपटारािनपटारािनपटारािनपटारा ----- (1) आवेदन पर सुनवाई के िलए िनिZत तारीख को या �कसी अ.य तारीख को, िजसको ऐसी सुनवाई Bथिगत क� जाए, मै�ो रेल �शासन का �ितिनिध हािजर होता ह ैऔर आवेदक हािजर नह: होता ह,ै वहां दावा आयु , अपने िववेकािधकार से, सुनवाई Bथिगत कर सकेगा या आवेदन क� <ित;म पर सुनवाई कर सकेगा और उसका िनपटारा कर सकेगा । (2) जहां �कसी आवेदन क� सुनवाई और उसका िनपटारा <ित;म के िलए आवेदक के िवLm �कया जाता ह,ै वहां आवेदक उस ेअपाBत करने के िलए कोई आदशे करने हतेु दावा आयु को आवेदन कर सकेगा और य�द आवेदक दावा आयु का यह समाधान कर दतेा ह ै�क सूचना क� सHयक् ^प से तामील नह: #ई थी या उसे पया*- कारण! से हािजर होने से रोका गया था तो दावा आयु ऐस ेिनबंधन! के आधार पर, जो वह ठीक समझे, <ित;म म� खा/रजी को अपाBत करने का आदशे कर सकेगा और आवेदन पर काय*वाही करने के िलए �दन िनयत करेगा । 18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

11. 11. 11. 11. साि य�साि य�साि य�साि य� कोकोकोको समनसमनसमनसमन करनाकरनाकरनाकरना औरऔरऔरऔर साFयसाFयसाFयसाFय अिभिलिखतअिभिलिखतअिभिलिखतअिभिलिखत करनेकरनेकरनेकरने क(क(क(क( पGितपGितपGितपGित -- (1) य�द काय*वािहय! के �कसी प�कार �ारा साि�य! को समन करने के िलए कोई आवेदन �Bतुत �कया जाता है तो दावा आयु , ऐस ेसाि�य! को हािजर होने के िलए समन जारी करेगा जब तक �क वह यह समझता है �क उसक� हािजरी मामल ेके उिचत िविनZय के िलए आवPयक नह: ह ै। (2) सा�ी क� परी�ा �ारंभ होने पर दावा आयु , �Oयेक सा�ी के साoय के सार का संि�- {ापन तैयार करेगा और ऐसा {ापन अिभलेख का भाग होगा : परंतु य�द दावा आयु ऐसा {ापन तैयार नह: करता है तो वह ऐसा करने क� अपनी असमथ*ता के कारण! को अिभिलिखत करेगा और िलिखत म� ऐसा {ापन तैयार करवाएगा और उस पर हBता�र करेगा और ऐसा {ापन अिभलेख का भाग होगा । 12. 12. 12. 12. दावादावादावादावा आय=ुआय=ुआय=ुआय=ु काकाकाका िविनHयिविनHयिविनHयिविनHय -------- दावा आयु दBतावेज!, शपथप3! और अ.य साoय, य�द कोई हो, के प/रशीलन के आधार पर यथासंभव शीnता के साथ और ऐसी मौिखक दलील! को, जो दी जाएं, सुनने के पZात ्�Oयेक आवेदन का िविनZय करेगा । 13. 13. 13. 13. आदशेआदशेआदशेआदशे काकाकाका पा�रतपा�रतपा�रतपा�रत औरऔरऔरऔर ह1ताह1ताह1ताह1ता �रत �रत �रत �रत ,कया,कया,कया,कया जानाजानाजानाजाना -------- (1) दावा आयु , आवेदक और मै�ो रेल �शासन को सुनन ेके पZात ्या तो तुरंत या उसके पZात ्यथासाvय शीnता से ऐसा आदशे पा/रत करेगा, जो वह ठीक समझे । (2) दावा आयु का �Oयेक आदशे िलिखत ^प म� होगा और उसके �ारा हBता�/रत होगा । (3) दावा आयु �ारा �कए गए �कसी आदशे का िनRपादन िसिवल .यायालय क� िड;� के ^प म� �कया जाएगा और जहां तक संभव हो, िसिवल ��;या संिहता के उपबंध उसी �कार लागू ह!गे जैसे वे िसिवल .यायालय क� िड;� क� बाबत लागू होते ह( । 14. 14. 14. 14. िविनHयिविनHयिविनHयिविनHय काकाकाका पनु#वपनु#वपनु#वपनु#वलोकनलोकनलोकनलोकन -- दावा आयु के �कसी आदशे से <िथत कोई <ि , अिभलेख को दखेने से �कट होने वाली �कसी 3ु/ट या गलती के कारण या �कसी अ.य पया*- कारण से दावा आयु को �कसी ऐस ेअंितम आदेश के पुन=वलोकन के िलए आवेदन कर सकेगा, जो अंत*वतJ आदशे नह: ह ै। (2) जहां दावा आयु को �तीत होता है �क पुन=वलोकन का कोई पया*- आधार नह: है वहां वह आवेदन को नामंजूर कर दगेा । (3) जहां दावा आयु पुन=वलोकन के आवेदन म� �कए गए आधार! से संतुR ट हो जाता है और उसे .याय के िहत म� समझता ह ैतो वह आवेदन को मंजूर करेगा : परंतु पुन=वलोकन के िलए कोई आवेदन, मै�ो रेल �शासन को पूव* सचूना �दए िबना या उसे हािजर होने के िलए और उस आदशे के समथ*न म�, िजसके पुन=वलोकन के िलए आवेदन �कया ह,ै सुनवाई के िलए समथ* बनाए िबना मंजूर नह: �कया जाएगा । 15151515.... दावादावादावादावा आयु=आयु=आयु=आयु= 8ारा8ारा8ारा8ारा आदशेआदशेआदशेआदशे यायायाया िनदशेिनदशेिनदशेिनदशे -- इन िनयम! क� कोई बात, दावा आयु के ऐसे आदशे पा/रत करने या ऐसे िनदशे दने ेक�, जो उसके आदशे! को �भावी करने के िलए या ��;या के दLुपयोग को रोकने के िलए या .याय के उ|ेPय को �ा- करने के िलए आवPयक या समीचीन हो, उसक� शि को सीिमत करने या अ.यथा �भािवत करने वाली नह: समझी जाएगी । 16. 16. 16. 16. िवशेषI�िवशेषI�िवशेषI�िवशेषI� काकाकाका सगंमसगंमसगंमसगंम -------- (1) दावा आयु , �ितकर के �कसी दावे का अवधारण करने के �योजन के िलए एक या अिधक ऐस ेिवशेष{ को, जो जांच से सुसंगत �कसी िवषय क� कोई जानकारी रखते ह(, सहबm कर सकेगा । (2) उप-िनयम (1) के अधीन जांच से सहबm <ि य! को दी जाने वाली फ�स या भ�! का, य�द कोई हो, दावा आयु �ारा िनधा*रण �कया जाएगा, जैसा वह ठीक समझे और उसका संदाय मै�ो रेल �शासन �ारा �कया जाएगा । 17. 17. 17. 17. �ितकर�ितकर�ितकर�ितकर क(क(क(क( रकमरकमरकमरकम ----- (1) मृOय ुया �ितय! क� बाबत संदये �ितकर क� रकम दसूरी अनुसूची म� यथािविनgद> रकम होगी । (2) �कसी ऐसी �ित के िलए संदये �ितकर क� रकम, जो दसूरी अनूसचूी के भाग 2 या भाग 3 म� िविनgद> नह: ह ैhकत ुजो दावा आयु क� राय म� ऐसी है जो �कसी <ि को �कसी �कार का काय* करने क� उसक� संपूण* �मता से वंिचत करती है, चार लाख Lपय ेहोगी । (3) �कसी ऐसी �ित क� बाबत, संदये �ितकर क� रकम (दसूरी अनुसूची म� िविनgद> या उप-िनयम (2) म� िनgद> �कसी ऐसी �ित से िभ?, िजसका प/रणाम पीड़ा और वेदना ह)ै ऐसी होगी, जो दावा आयु मामले क� अ.य प/रिBथितय! के अित/र , िच�कOसा साoय पर िवचार करने के पP चात ्युि यु अवधा/रत करे : परंतु य�द एक ही दघु*टना म� एक से अिधक �ित का/रत होती ह ैतो ऐसी �Oयेक �ित क� बाबत �ितकर का संदाय �कया जाएगा : परंतु यह और �क ऐसी सभी �ितय! क� बाबत कुल �ितकर अBसी हजार Lपय ेसे अिधक नह: होगा । ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 19

(4) जहां �कसी ऐसी �ित के िलए �ितकर संद� �कया गया ह,ै जो उस रकम से कम है िजसका �ितकर के ^प म� संदाय तब �कया जाएगा जब �ित@Bत <ि क� मृOय ुहो जाती है या तOपZात ्<ि क� �ित के कारण मृOय ुहो जाती ह,ै वहां मृOय ुके िलए संदये रकम या पहले संद� क� गई रकम के बीच के अंतर के बराबर अित/र �ितकर संद� �कया जाएगा । (5) �कसी या3ी �ारा उसके <ि गत सामान के ^प म� वहन �कए जाने वाले माल क� हािन, िवनाश या �य के िलए �ितकर का संदाय उस सीमा तक �कया जाएगा, जो दावा आयु मामले क� सभी प/रिBथितय! को दखेते #ए युि यु अवधा/रत करे । 18. 18. 18. 18. �ितकर�ितकर�ितकर�ितकर क(क(क(क( सीमासीमासीमासीमा -------- िनयम 17 म� �कसी बात के होते #ए भी, उ� त िनयम के अधीन संदये कुल �ितकर �कसी भी दशा म� �कसी एक <ि क� बाबत पांच लाख Lपये से अिधक नह: होगा । पहलीपहलीपहलीपहली अनसुचूीअनसुचूीअनसुचूीअनसुचूी �%प�%प�%प�%प (िनयम 3 दिेखए) याि�य�याि�य�याि�य�याि�य� क(क(क(क( म�ृयुम�ृयुम�ृयुम�ृय ु यायायाया ित ित ित ित अथवाअथवाअथवाअथवा उनकेउनकेउनकेउनके 8ारा8ारा8ारा8ारा अपनेअपनेअपनेअपने Eि=गतEि=गतEि=गतEि=गत सामानसामानसामानसामान केकेकेके %प%प%प%प म&म&म&म& वहनवहनवहनवहन ,कए,कए,कए,कए जाजाजाजा रहेरहेरहेरहे मालमालमालमाल केकेकेके िवनाशिवनाशिवनाशिवनाश यायायाया नकुसाननकुसाननकुसाननकुसान क(क(क(क( बाबतबाबतबाबतबाबत �ितकर�ितकर�ितकर�ितकर केकेकेके दावेदावेदावेदावे केकेकेके िलएिलएिलएिलए म5ैोम5ैोम5ैोम5ैो रेलरेलरेलरेल ((((�चालन�चालन�चालन�चालन औरऔरऔरऔर अनुर णअनुर णअनुर णअनुर ण)))) अिधिनयमअिधिनयमअिधिनयमअिधिनयम, 2002 , 2002 , 2002 , 2002 ((((2002 2002 2002 2002 काकाकाका 60606060)))) क(क(क(क( धाराधाराधाराधारा 58 58 58 58 केकेकेके अधीनअधीनअधीनअधीन आवदेनआवदेनआवदेनआवदेन भागभागभागभाग 1111 मामले क� तारीख : मामले का समय : भागभागभागभाग 2222 "म"म"म"म स<ंयास<ंयास<ंयास<ंया संलJसंलJसंलJसंलJ ,कए,कए,कए,कए गएगएगएगए द1तावजे�द1तावजे�द1तावजे�द1तावजे� काकाकाका िववरणिववरणिववरणिववरण पृKपृKपृKपृK स<ंयास<ंयास<ंयास<ंया 1. 2. 3. 4. 5. 6. आवेदकआवेदकआवेदकआवेदक केकेकेके ह1ता रह1ता रह1ता रह1ता र दावा आयु काया*लय के उपयोग के िलए : फाइल करने क� तारीख या डाक �ारा �ा- करने क� तारीख रिजB�ीकरण संqया 20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] भागभागभागभाग ---- 3333 दावादावादावादावा आयु=आयु=आयु=आयु= केकेकेके काया/लयकाया/लयकाया/लयकाया/लय म&म&म&म& .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. आवदेकआवदेकआवदेकआवदेक औरऔरऔरऔर म5ैोम5ैोम5ैोम5ैो रेलरेलरेलरेल �शासन�शासन�शासन�शासन केकेकेके मLयमLयमLयमLय 1. आवेदक क� िविशि>या ं: नाम और पता 2. दावे का मू�य 3. (i) मामले के तsय : (यहाँ कालान;ुम म� तsय! का संि�- कथन कर�, �Oयेक पैरा म� यथासंभव पृथक् िववा}क, तsय और अ.य बात� अंत=व> क� जाएं ।) (ii) (क) मांगे गए अनुतोष क� �कृित (ख) अनुतोष का आधार 4. (i) िवषय, जो पहले �कसी अ.य .यायालय म� फाइल न �कए गए ह! या लंिबत ह! (बताएं �क �या आवेदक ने उन िवषय! के संबंध म� िजनक� बाबत वत*मान आवेदन �कया गया ह,ै पूव* म� कोई दावा, /रट यािचका या वाद फाइल �कया है) (ii) य�द आवेदक! ने पूव* म� कोई दावा, आवेदन, वाद /रट या यािचका फाइल क� है तो वह �;म उपद=शत कर� �क िजस पर वह लंिबत है और य�द िविनZय �कया जा चुका ह ैतो आदशे क� �मािणत �ित संलz कर� । 5. संलzक! क� सूची 1. 2. 3. स�यापनस�यापनस�यापनस�यापन म(, ...................................... (आवेदक का नाम), सुपु3/सुपु3ी/प~ी .........................., आयु ......... , िनवासी .... .................................................. यह सOयािपत करता �/ंकरती � ँ �क पैरा ......... से पैरा .......... तक म� दी गई अंतव*Bतु मरेे <ि गत {ान से सही है और पैरा ............. से पैरा ............ तक म� दी गई अंतव*BतुV पर मेरे सवlतम {ान या मुझे दी गई िविधक सलाह के आधार पर सही होने का िवYास �कया जाता है और म(न े�कसी सारवान तsय को िछपाया नह: है । तारीख : ....................... आवेदक के हBता�र Bथान : ....................... पूरा पता ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 21 दसूरीदसूरीदसूरीदसूरी अनसुचूीअनसुचूीअनसुचूीअनसुचूी (िनयम 18 दिेखए) म�ृयुम�ृयुम�ृयुम�ृय ु औरऔरऔरऔर ितय� ितय� ितय� ितय� केकेकेके िलएिलएिलएिलए सदंयेसदंयेसदंयेसदंये �ितकर�ितकर�ितकर�ितकर भाग 1 "म"म"म"म स<ंयास<ंयास<ंयास<ंया ित ित ित ित क(क(क(क( �कृित�कृित�कृित�कृित �ितकर�ितकर�ितकर�ितकर क(क(क(क( रकमरकमरकमरकम ((((MपयेMपयेMपयेMपये)))) 1111 2222 3333 (1) मृOय ुके िलए 5,00,000 भाग 2 "म"म"म"म स<ंयास<ंयास<ंयास<ंया ित ित ित ित क(क(क(क( �कृित�कृित�कृित�कृित �ितकर�ितकर�ितकर�ितकर क(क(क(क( रकमरकमरकमरकम ((((MपयेMपयेMपयेMपये)))) 1111 2222 3333 (1) दोन! हाथ! क� हािन या उ�तर Bथान! पर िवdछेदन के िलए 4,00,000 (2) एक हाथ और एक पाद क� हािन के िलए 4,00,000 (3) टांग या जांघ से दोहरा िवdछेदन या एक और टांग या जांघ से िवdछेदन और दसूरे पाद क� हािन के िलए 4,00,000 (4) दिृR ट शि क� उस िवBतार तक क� हािन के िलए िजससे �क दावेदार ऐसा कोई काम करने म� असमथ* हो जाता ह,ै िजसके िलए दिृR ट शि आवPयक है 4,00,000 (5) चेहरे क� ब#त गंभीर िव पूता के िलए 4,00,000 (6) पूण* बिधरता के िलए 4,00,000 भाग - 3 "म"म"म"म स<ंयास<ंयास<ंयास<ंया ित ित ित ित क(क(क(क( �कृित�कृित�कृित�कृित �ितकर�ितकर�ितकर�ितकर क(क(क(क( रकमरकमरकमरकम ((((MपयेMपयेMपयेMपये)))) 1111 2222 3333 (1) Bकंध संिध से िवdछेदन के िलए 3,60,000 (2) Bकंध से नीचे िवdछेदन के िलए जब �क Bथूणक अंसूकट के िसरे 8" से कम हो 3,20,000 (3) अंसूकट िसरे से आठ इंच से कूप*र के िसरे के नीच े से साढ़े चार इंच से कम तक के िवdछेदन के िलए 2,80,000 (4) एक हाथ क� या एक हाथ के अंगूठे क� और चार! अंगुिलय! क� हािन या खुर पर के िसरे से साढ़े चार इंच से नीच ेतक के िवdछेदन के िलए 2,40,000 (5) अंगूठे क� हािन के िलए 1,20,000 (6) अंगूठे क� और उसक� करभािBथ क� हािन के िलए 1,60,000 (7) एक हाथ क� चार अंगुिलय! क� हािन के िलए 2,00,000 (8) एक हाथ क� तीन अंगुिलय! क� हािन के िलए 1,20,000 (9) एक हाथ क� दो अंगुिलय! क� हािन के िलए 80,000 (10) अंगूठे क� अंितम अंगुिल-अिBथ क� हािन के िलए 80,000 (11) दोन! पाद! के िवdछेदन के िलए, िजसके प/रणामBव^प अंतांग मा3 रह जाए 3,60,000 (12) �पदांगुिल - अिBथ संिध के िनकट से दोन! पाद! के िवdछेदन के िलए 3,20,000 (13) �पदांगुिल - अिBथ संिध से दोन! पाद! क� सभी अंगुिलय! क� हािन के िलए 1,60,000 (14) िनकटBथ अ.तरांगुिल-अिBथ संिध के िनकट दोन! पाद! क� सभी अंगुिलय! क� हािन के िलए 1,20,000 22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

(15) िनकटBथ अ.तरांगुिल-अिBथ संिध से दरू पाद! क� सभी अंगुिलय! क� हािन के िलए 80,000 (16) िनतंब पर िवdछेदन के िलए 3,60,000 (17) िनतंब से नीचे िवdछेदन के िलए जब �क Bथूणक बृहत् उL-अिBथ के िसरे स ेनापे जान ेपर पांच इंच से अिधक लंबा न हो 3,20,000 (18) िनतंब से नीचे िवdछेदन के िलए जब �क Bथूणक बृहत् उL-अिBथ के िसरे स ेनापे जान ेपर पांच इंच से अिधक लंबा हो hकतु मvयोL से आगे न हो 2,80,000 (19) मvयोL के नीचे से घुटने के साढ़े तीन इंच तक नीचे के िवdछेदन के िलए 2,40,000 (20) घुटने के नीच ेिवdछेदन के िलए जब�क Bथूणक साढ़े तीन इंच से अिधक हो hकत ुपांच इंच से अिधक न हो 2,00,000 (21) अधरांगघात के साथ मेLदडं का अिBथभंग 2,00,000 (22) घुटने के नीचे िवdछेदन जब �क Bथूणक पांच इंच से अिधक हो 1,60,000 (23) एक ने3 क� हािन के िलए जब �क कोई अ.य ज/टलता न हो और दसूरा ने3 सामा.य हो 1,60,000 (24) एक पाद के िवdछेदन के िलए िजसके प/रणामBव^प अ.तांग मा3 रह जाए 1,20,000 (25) �पदांगुिल अिBथ संिध के िनकट स ेएक पाद के िवdछेदन के िलए 1,20,000 (26) अधरांगघात के िबना मेLदडं का अिBथभंग 1,20,000 (27) एक ने3 क� दिृ> क� हािन जब �क ने3गोलक म� ज/टलता या िव पुता: न हो और दसूरा ने3 समा.य हो 1,20,000 (28) �पदांगुिल अिBथ संिध से एक पाद क� सभी अंगुिलय! क� हािन के िलए 80,000 (29) िनतंब के जोड़ का अिBथ भंग 80,000 (30) मुqय अिBथ - दोन! अंग! क� ऊवा*िBथ, अंतजा�िघका का अिBथ भंग 80,000 (31) मुqय अिBथ - दोन! अंग! क� �गिणडका, रेिडयस का अिBथ भंग 60,000 (32) पेि�वस का अिBथभंग िजसम� जोड़ अंतव*िलत नह: है 40,000 (33) मुqय अिBथ - एक अंग क� ऊवा*िBथ, अंतजा�िघका का अिBथ भंग 40,000 (34) मुqय अिBथ - एक अंग क� �गिणडका, रेिडयस और अलना का अिBथ भंग 32,000 [फा. सं. के-14011/34/2013-एम.आर.टी.एस.-3] मुकु. द कुमार िस. हा, ओ.एस.डी. (शहरी यातायात) और ई.ओ. संयु सिचव NOTIFICATION New Delhi, the 28th October, 2014 G.S.R. 760(E).—In exercise of the powers conferred by clause (iii) of sub-section (2) of section 56 and clause

(d) of sub-section (2) of section 100 read with sub-section (3) of section 53 and section 57 of the Metro Railway (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002), the Central Government hereby makes the following rules, namely:—

1. Short title and commencement.-(1) Theserules may be called the Chennai Metro Railway(Procedure of Claims)Rules, 2014.

(2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.

2. Definitions.-(1) In these rules, unless the context otherwise requires,

(a) “Act" means the Metro Railway (Operation and Maintenance) Act, 2002 (No. 60 of 2002);

(b) “Claims Commissioner” means the Claims Commissioner appointed under Section 48 of the Act;

¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 23

(d) “Form” means a form appended to these rules;

(e) “legal practitioner” shall have the same meaning assigned under clause (i) of section 2 of the Advocates Act, 1961 (25 of 1961);

(f) “legal Representative” means a person who in law represents the estate of the deceased;

(g) “Schedule” means a Schedule appended to these rules;

(h) “section” means a section of the Act.

(2) The words and expressions used in these rules and not defined but defined in the Act and Metro Railway General Rules, 2013 shall have the meanings respectively assigned to them in the Act and the Metro Railway General Rules,2013.

3. Procedure for filing applications.-(1) The application for payment of compensation in respect of accidents involving death,or bodily injury to person or damage to any property arising out of the working of the Metro Railway to the Claims Commissioner shall be presented in the Form given in the First Schedule either by the applicant in person or by his duly authorized legal representative:

Provided that an application may also be sent by registered post to the Claims Commissioner.

(2) The application referred to in sub-rule (1) shall be presented in duplicate.

(3) Every application shall be typed legibly in double space on one side of paper of good quality.

4. Scrutiny of application.-(1) The Claims Commissioner shall endorse on every application the date on which it is presented or received under rule 3 and sign the endorsement.

(2) If the application on scrutiny is found to be in order, it shall be registered and given a serial number.

(3) If the application on scrutiny is found to be defective and the defect noticed is formal in nature, the Claims Commissioner may allow the applicant, to rectify the same in his presence and if the defect is not formal in nature, the Claims Commissioner may allow the applicant such time to rectify the defect as he may deem fit.

(4) If the applicant fails to rectify the defect within the time allowed under sub-rule (3), the Claims Commissioner may, by order and for reasons to be recorded in writing, decline to register the application and notify the applicant accordingly.

(5) An appeal against the order passed under sub-rule (4) may be preferred by the person aggrieved within fifteen days from the date of such order and such appeal shall be dealt with and disposed of by the Claims Commissioner.

5. Notice to Metro Railway Administration.-(1) The Claims Commissioner shall issue notice to Metro Railway Administration to show cause against the application on a date of hearing to be specified therein.

(2) The notice referred to in sub-rule (1) shall be accompanied by a copy of the application.

(3) If the representative of Metro Railway Administration does not appear on the date specified in the notice referred to in sub-rule (1) or appears and admits the claim, the Claims Commissioner shall forthwith proceed to dispose off the application.

(4) If the Metro Railway Administration contests the claim, it may file a reply along with copy of such document on which it relies on or before the date of hearing and such reply and copies of the document shall form part of the record.

6. Filing of an Affidavit.-(1) The Claims Commissioner may direct the applicant and the Metro Rail Administration to give evidence, if any, by affidavit.

(2) Notwithstanding anything contained in sub-rule (1), where the Claims Commissioner considers it necessary for just decision of the case, he may order cross-examination of any deponent.

7. Filing of reply and other documents by the respondents.-(1) Metro Railway Administration may file its reply to the application and copies of the documents on or before the date of hearing of the application.

(2) In reply filed under sub-rule (1), the Metro Railway Administration shall specifically admit, deny or explain the facts stated in the application and state additional facts necessary in its reply.

8. Summary disposal of application.-The Claims Commissioner may, after considering the application, summarily dismiss the application, if for reasons to be recorded in writing, he is of the opinion that there are not sufficient grounds for proceeding therewith.

9. Ex-parte hearing and disposal of application.-(1) Where on the date fixed for hearing the application or any other 24 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)] date to which such hearing may be adjourned, the applicant appears and the representative of Metro Railway Administration does not appear, the Claims Commissioner may, in his discretion, adjourn the hearing or hear and decide the application ex-parte.

(2) Where an application has been heard ex-parte against the Metro Railway Administration, the Metro Railway Administration may apply to the Claims Commissioner for an order to set aside it, and if the Metro Railway Administration satisfies the Claims Commissioner that the notice was not duly served or that its representative was prevented by any sufficient cause from appearing, the Claims Commissioner may make an order setting aside the ex-parte hearing upon such terms as he thinks fit and shall appoint the day for proceeding with the application.

10. Disposal of application in default.-(1) Where on the date fixed for hearing the application or any other date to which such hearing may be adjourned, the representative of Metro Railway Administration appears and the applicant does not appear, the Claims Commissioner may, at his discretion, adjourn the hearing or hear and decide the application in default.

(2) Where an application has been heard and disposed in default against the applicant, the latter may apply to the Claims Commissioner for any order to set aside it and if the applicant satisfies the Claims Commissioner that the notice was not duly served or he was prevented by any sufficient cause from appearing, the Claims Commissioner may make an order setting aside the order in default, upon such terms as he thinks fit and shall appoint the day for proceeding with the application.

11. Summoning of witnesses and method of recording evidence.-(1) If an application is presented by any party to the proceedings for summoning of witnesses, the Claims Commissioner shall issue summons for the appearance of such witnesses unless he considers that their appearance is not necessary for the just decision of the case.

(2) The Claims Commissioner shall make a brief memorandum of substance of the evidence of every witness as the examination of the witness proceeds and such memorandum shall form part of the record:

Provided that if the Claims Commissioner does not make such memorandum, he shall record the reasons for his inability to do so and shall cause such memorandum to be made in writing and shall sign the same, and such memorandum shall form part of the record.

12. Decision of the Claims Commissioner.-The Claims Commissioner shall decide every application as expeditiously as possible on perusal of documents, affidavits and other evidence, if any, and after hearing such oral argument as may be advanced.

13. Order to be passed and signed.-(1) The Claims Commissioner, after hearing the applicant and the Metro Railway Administration, shall pass an order as he thinks fit, either at once or as soon as thereafter as may be practicable.

(2) Every order of the Claims Commissioner shall be in writing and shall be signed by him.

(3)An order made by the Claims Commissioner shall be executed as a decree of civil court and the provisions of the Code of Civil Procedure, 1908, so far as may be, and shall apply as they apply in respect of decree of a civil court.

14. Review of decision.-(1) Any person considering himself aggrieved by any order of the Claims Commissioner, on account of some mistake or error apparent on the face of the record, or for any other sufficient reason, may apply for review of a final order not being an interlocutory order, to the Claims Commissioner.

(2) Where it appears to the Claims Commissioner that there is no sufficient ground for a review, he shall reject the application.

(3) Where the Claims Commissioner is satisfied with the grounds made in the application and considers it in the interest of justice, he shall allow the application for review:

Provided that no such application for review shall be allowed without previous notice to the Metro Railway Administration or to enable it to appear and be heard in support of the order, a review of which is applied for.

15. Orders or directions by the Claims Commissioner.- Nothing in these rules shall be deemed to limit or otherwise affect the power of the Claims Commissioner to pass such orders or give such directions as may be necessary or expedient to give effect to his orders or to prevent abuse of the process or to secure the ends of justice.

16. Association of experts.-(1)The Claims Commissioner may, for the purpose of determining any claim for compensation associate one or more experts possessing any knowledge of any matter relevant to the inquiry.

(2)The fees or allowances, if any, to be paid to the persons associated with the inquiry under sub-rule (1), shall be determined by the claims commissioner as he considers necessary, and the same shall be paid by the Metro Railway Administration.

¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 25

17. Amount of compensation.-(1) The amount of compensation payable in respect of death or injuries shall be as specified in the Second Schedule.

(2) The amount of compensation payable for an injury not specified in Part II or Part III of the Second Schedule but which, in the opinion of the Claims Commissioner, is such as to deprive a person of all his capacity to do any kind of work, shall be four lakh rupees.

(3) The amount of compensation payable in respect of any injury (other than an injury specified in the Second Schedule or referred to in sub-rule (2) resulting in pain and suffering, shall be such as the Claims Commissioner may, after taking into consideration medical evidence, besides other circumstances of the case, determine to be reasonable:

Provided that if more than one injury is caused by the same accident, compensation shall be payable in respect of each such injury:

Provided further that the total compensation in respect of all such injuries shall not exceed eighty thousand rupees.

(4) Where compensation has been paid for any injury which is less than the amount which would have been payable as compensation if the injured person had died,and the person subsequently dies of the injury, a further compensation equal to difference between the amount payable for death and amount already paid, shall become payable.

(5) The Compensation for loss, destruction or deterioration of goods being carried by the passenger as his personal baggage, shall be paid to such an extent as the Claims Commissioner may, after taking into consideration all circumstances of the case, determine to be reasonable.

18. Limit of compensation.-Notwithstanding anything contained in rule 17, the total compensation payable under that rule shall in no case exceed five lakh rupees in respect of any one person.

The First Schedule FORM (see rule 3) Application under section 58 of the Metro Railway (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002) for claims for compensation in respect of death or injury of passengers or destruction or damage to the goods being carried by them as their personal baggage.

PART I Date of the Case:

Time of the Case:

PART II Sl. No. Description of documents attached Page No.

Signature of the Applicant For use in Claims Commissioner's Office Date of filing Or Date of Receipt by post Registration No.

26 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

PART III In the Office of the Claims Commissioner Between .......................Applicant and Metro Railway Administration

1. Particulars of the applicant:

Name and address

2. Value of claim ____

3. (i) Facts of the case:

(Give here a concise statement of facts in chronological order, each paragraph containing, as nearly as possible, a separate issue, fact or otherwise)

(ii) (a) Nature of relief sought

(b) Ground of relief.

4. (i) Matters not previously filed or pending with any other Court.

(State whether the applicant had previously filed any claim, writ petition or suit regarding the matter in respect of which the present application has been made)

(ii) In case the applicants had previously filed any claims, application, writ petition or suit, indicate the stage at which it is pending, and if decided, attached a certified copy of the order.

5. List of enclosures.

Verification I, …………………………………………………… (Name of the applicant) S/o, D/o, W/o .................................................. Age ……………….., resident of ……………………………………… do hereby verify that the contents of paragraphs ……………………………… to …………………………. are true to my personal knowledge, and paragraphs ………………… to ………………… are believed to be true to the best of knowledge, or the legal advice given to me, and that I have not suppressed any material fact.

Date: ……………… Signature of the applicant Place: …………………………….. Full Address ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 27 The Second Schedule (see rule 18) COMPENSATION PAYABLE FOR DEATH AND INJURIES

PART I Sl.No. Nature of Injury Amount of Compensation ( in Rs.)

1 2 3

(1) For Death 5,00,000

PART II Sl.No. Nature of Injury Amount of Compensation ( in Rs.)

1 2 3

(1) For loss of both hands or amputation at higher sites 4,00,000

(2) For loss of hand and a foot 4,00,000

(3) For double amputation through leg or thigh or amputation through leg or thigh on one side and loss of other foot 4,00,000

(4) For loss of sight to such an extent as to render the claimant unable to perform any work for which eye sight is essential 4,00,000

(5) For very severe facial disfigurement 4,00,000

(6) For absolute deafness 4,00,000

PART III Sl.No. Nature of Injury Amount of Compensation ( in Rs.)

1 2 3

(1) For amputation through shoulder joint 3,60,000

(2) For amputation below shoulder with stump less than 8" from tip of acromion 3,20,000

(3) For amputation from 8" from tip of acromion to less than 4 ½" below tip of olecranon 2,80,000

(4) For loss of a hand or the thumb and four fingers of one hand or amputation from 4 ½" below space tip of olecranon 2,40,000

(5) For loss of thumb 1,20,000

(6) For loss of thumb and its metacarpal bone 1,60,000

(7) For loss of four fingers of one hand 2,00,000

(8) For loss of three fingers of one hand 1,20,000

(9) For loss of two fingers of one hand 80,000

(10) For loss of terminal phalanx of thumb 80,000

(11) For amputation of both feet resulting in end-bearing stumps 3,60,000

(12) For amputation through both feet proximal to the metatarsophalangeal joint 3,20,000

(13) For loss of all toes of both feet through the metatarsophalangeal joint 1,60,000

(14) For loss of all toes of both feet proximal to the proximal interphalangeal joint 1,20,000 28 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

(15) For loss of all toes of both feet distal to the proximal interphalangeal joint 80,000

(16) For amputation at hip 3,60,000

(17) For amputation below hip with stump not exceeding 5" in length measured from tip of great trenchanter but not beyond middle thigh 3,20,000

(18) For amputation below hip with stump exceeding 5" in length measured from tip of great trenchanter but not beyond middle thigh 2,80,000

(19) For amputation below middle thigh to 3 ½ " below knee 2,40,000

(20) For amputation below knee with stump exceeding 3 ½ " but not exceeding 5" 2,00,000

(21) Fracture of Spine with paraplegia 2,00,000

(22) For amputation below knee with stump exceeding 5" 1,60,000

(23) From loss of one eye without complications the other being normal. 1,60,000

(24) For amputation of one foot resulting in end-bearing 1,20,000

(25) For amputation through one foot proximal to metatarsophalangeal joint 1,20,000

(26) Fracture of Spine without paraplegia 1,20,000

(27) For loss of vision of one eye without complication of disfigurement of eye ball, the other being normal 1,20,000

(28) For loss of all toes of one foot through the metatarsophalangeal joint 80,000

(29) Fracture of Hip -joint 80,000

(30) Fracture, of Major Bone-Femur, Tibia of both limbs 80,000

(31) Fracture of Major Bone-Humerus, Radius of both limbs 60,000

(32) Fracture of Pelvis not involving joint 40,000

(33) Fracture of Major Bone – Femur, Tibia of one limb 40,000

(34) Fracture of Major Bone-Humerus, Radius and Ulna of one limb 32,000 [F.No.K-14011/34/2013-MRTS-III] MUKUND KUMAR SINHA, Officer on Special Duty(UT) & Ex-officio Jt. Secy.

अिधसचूनाअिधसचूनाअिधसचूनाअिधसचूना नई �द�ली, 28 अ� तूबर, 2014 सासासासा....काकाकाका....िनिनिनिन.... 761761761761((((अअअअ).).).).---- क� ीय सरकार, मे�ो रेल (�चालन और अनुर�ण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) क� धारा 56 क� उप-धारा (2) के खंड (i) �ारा �द� शि य! का �योग करते #ए, िन%िलिखत िनयम बनाती ह,ै अथा*त् :- 1.1.1.1. सिं सिं सिं सिं नामनामनामनाम औरऔरऔरऔर �ारंभ�ारंभ�ारंभ�ारंभ (1)(1)(1)(1) इन िनयम! का संि�- नाम चे. नई मे�ो रेल (दावा आयु के कदाचार या असमथ*ता के िल ए अ.वेषण ��; या) िनयम, 2014 है । (2) ये राजप3 म� �काशन क� तारीख से �वृ� ह!गे । 2.2.2.2. प�रभाषाएंप�रभाषाएंप�रभाषाएंप�रभाषाएं (1) इन िनयम! म�, जब तक संदभ* से अ.यथा अपेि�त न हो । (क) “अिधिनयम” से मे�ो रेल (�चालन और अनुर�ण) अिधिनयम, 2002 (2002 का 60) अिभ�ेत ह ै; (ख) “धारा” से इस अिधिनयम क� धारा अिभ�ेत है ;

¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 29 (ग) “.यायाधीश” से िनयम 3 के उपिनयम (3) के अधीन जांच करने के िलए िनयु �कया गया उd चतम .यायालय का .यायाधीश अिभ�ेत ह ै। 2. उन श8द! और पद! के, जो इस िनयम म� �यु �कए गए ह( �क.त ुइसम� प/रभािषत नह: ह( और जो इस अिधिनयम म� प/रभािषत ह,ै ;मशः वही अथ* ह!गे जो उनके इस अिधिनयम म� ह( । 3.3.3.3. प�रवाद�प�रवाद�प�रवाद�प�रवाद� क(क(क(क( अ वषेणअ वषेणअ वषेणअ वषेण संबधंीसंबधंीसंबधंीसंबधंी सिमितसिमितसिमितसिमित : (1) के ीय सरकार, दावा आयु के संबंध म� कदाचार या उसके संबंध म� पद के कृOय! का पालन करने म� असमथ*ता के �क.ही िनिP चत आरोप! का अिभकथन करने वाली िशकायत �ाw त हो जाने पर, ऐसी िशकायत क� �ारंिभक संवी�ा करेगी । 2. य�द, क� ीय सरकार �ारंिभक संवी�ा �कए जाने पर अिभकथन का अ.वेषण करना आवPयक समझती ह ै तो वह उस समथ*नकारी साम@ी, जो उपल8ध हो, के साथ िशकायत, को िशकायत म� �कए गए अिभकथन! के आरोप! का अ.वेषण करने के िलए िन%िलिखत <ि य! से िमलकर बनी सिमित के सम� रखेगी, अथा*त ्:-- (i) सिचव (सम.वय और लोक िशकायत) मंि3मंडल सिचवालय - अvय� (ii) सिचव, शहरी िवकास मं3ालय, - सदBय (iii) सिचव, िविध काय* िवभाग, िविध और .याय मं3ालय - सदBय (3) सिमित अ.वेषण क� अपनी ही ��;या और पmित तैयार करेगी िजसम� िशकायतकता* के साoय का अिभलेखन और उस जांच स ेसुसंगत साम@ी का सं@हण भी सिHमिलत हो सकेगा, जो इन िनयम! के अधीन भारत के उd चतम .यायालय के .यायाधीश �ारा क� जाए । (4) सिमित ऐसी अविध के भीतर, जो इस िनिम� क� ीय सरकार �ारा िविनgद> क� जाए, यथासंभव शीn क� ीय सरकार को अपने िनRकष* �Bतुत करेगी । 4.4.4.4. यायाधीश यायाधीश यायाधीश यायाधीश 8ारा8ारा8ारा8ारा जांचजांचजांचजांच ,कया,कया,कया,कया जानाजानाजानाजाना----(1) य�द, क� ीय सरकार, क� यह राय ह ै�क दावा आयु के कदाचार या उसक� असमथ*ता के �कसी लांछन क� सOयता क� जाचं करने के िलए युि यु आधार ह( तो वह भारत के मुqय .यायमू=त को जांच करने के िलए उ�तम .यायालय का एक .यायाधीश नािमत करने के िलए यह अनुरोध करेगा �क वह एक िनदtश करे । (2) क� ीय सरकार आदशे �ारा जांच करने के �योजन के िलए भारत के मुqय .यायमू=त िजसे इसम� इसके पP चात ्.यायाधीश कहा गया है �ारा नािमत उd चतम .यायालय का .यायाधीश िनयु करेगा । (3) उप-िनयम (2) के अधीन .यायाधीश क� िनयुि क� सूचना दावा आयु को दी जाएगी । (4) क� ीय सरकार िन%िलिखत क� एक �ित .यायाधीश को अ@ेिषत करेगा :-- (क) संबm दावा आयु के िवLm आरोप! क� मद� तथा लांछन का कथन (ख) साि�य! का कथन, य�द कोई हो ; और (ग) जांच से सुसंगत तािOवक दBतावेज (5) .यायाधीश ऐसे समय या अित/र समय के भीतर, जो क� ीय सरकार �ारा िविनgद> �कया जाए, जांच को पूरा करेगा । (6) संबm दावा आयु को ऐसे समय के भीतर, जो .यायाधीश �ारा इस िनिम� िविनgद> �कया जाए �ितर�ा को िलिखत कथन को �Bतुत करने का युि यु अवसर दगेा । (7) यहां यह अिभकथन �कया जाता ह ै�क दावा आयु �कसी शारी/रक या मानिसक असमथ*ता के कारण अपने पद के कत*<! का द�तापूव*क िनवह*न करने म� असमथ* है और अिभकथन का �Oयाqयान �कया जाता ह ैतो वहां .यायाधीश ऐसे िच�कOसा बोड* �ारा जो क� ीय सरकार �ारा इस �योजन के िलए िनयु �कया जाए, दावा आयु क� िच�कOसीय परी�ा कराने क� <वBथा कर सकेगा और संबंिधत दावा आयु .यायाधीश �ारा इस िनिम� िविनgद> समय के भीतर िच�कOसीय परी�ा के िलए Bवयं पेश होगा । (8) िच�कOसा बोड* दावा आयु क� ऐसी िच�कOसीय परी�ा करेगा जो आवPयक समझी जाए और उसम� यह कथन करते #ए .यायाधीश को एक /रपोट* �Bतुत करेगा �क �या असमथ*ता इस �कार क� ह ैजो दावा आयु को पद पर बने रहने के िलए आयोfय बनाती ह( । 30 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

(9) य�द दावा आयु� त ऐसी िच�कOसीय परी�ा, जो िच�कOसा बोड* �ारा आवPयक समझी जाए, कराने के िलए इंकार करता ह,ै तो बोड*, .यायाधीश को एक /रपोट* उसम� ऐसी परी�ा का कथन करते #ए �Bतुत करेगा िजसे कराने से दावा आयु ने इंकार कर �दया है और .यायाधीश ऐस े/रपोट* के �ा- हो जाने पर यह उपधारणा कर सकेगा �क दावा आयु ऐसी शारी/रक या मानिसक असमथ*ता से @Bत ह( िजसका िशकायत म� अिभकथन �कया गया ह ै। (10) .यायाधीश, दावा आयु के िलिखत कथन और िच�कOसा /रपोट*, य�द कोई हो, पर िवचार करने के पP चात् उपिनयम (4) के खंड (क) से िनgद> आरोप! म� संशोधन कर सकेगा और ऐसे मामल! म�, दावा आय�ु त को �ितर�ा का एक नया िलिखत कथन �Bतुत करने का युि यु� त अवसर �दया जाएगा । (11) क� ीय सरकार, दावा आय�ु त के िवLm मामला �Bतुत करने के िलए इस सरकार के �कसी अिधकारी या �कसी अिधव ा को िनयु करेगा । (12) जहां क� ीय सरकार ने .यायाधीश के सम� अपने मामल ेको �Bतुत करने के िलए कोई अिधव� ता िनयु �कया है वहां, दावा आयु को उसके �ारा चुने गए अिधव ा �ारा अपन ेमामले को �Bतुत करने के िलए भी अनु{ात �कया जाएगा । 5.5.5.5. जाचंजाचंजाचंजाचं �रपोट/�रपोट/�रपोट/�रपोट/: अ.वेषण के समा- हो जाने के पP चात् .यायाधीश क� ीय सरकार को अपनी /रपोट* �Bतुत करेगा िजसम� संपूण* मामले पर ऐस ेसं�े�ण! सिहत, जो वह ठीक समझ�, पृथक Lप से आरोप क� हर एक मद पर उसके िनRकषu और कारण! का कथन होगा । 6.6.6.6. िसिवलिसिवलिसिवलिसिवल ��,",",","यायायाया सिंहतासिंहतासिंहतासिंहता केकेकेके उपबधं�उपबधं�उपबधं�उपबधं� सेससेेसे आबGकरआबGकरआबGकरआबGकर नननन होनाहोनाहोनाहोना....---- िनयम 4 के अधीन जांच करते समय, .यायाधीश िसिवल ��;या संिहता, 1908 (1908 का 5) �ारा अिधकिथत ��;या से आबmकर नह: होगा �क.त ुनैस=गक .याय के िसmांत! �ारा माग*द=शत होगा और अपनी Bवंय क� ��;या, िजसके अंतग*त उसक� जांच के Bथान और समय भी ह(, को िविनयिमत करने क� शि होगी । 7.7.7.7. दावादावादावादावा आयुआयुआयुआयु7 त7 त7 त7 त काकाकाका िनलबंनिनलबंनिनलबंनिनलबंन : िनयम 4 म� क� �कसी बात के होते #ए और उ� त िनयम के अनुसार क� जा रही �कसी कार*वाई पर �ितकूल �भाव डाले िबना, के ीय सरकार आरोप! क� गंभीरता को vयान म� रखते #ए उस दावा आय�ु त को िनलंिबत कर सकेगी िजसके िवLm िशकायत का अ.वेषण �कया जा रहा ह ैया जांच क� जा रही ह ै। 8.8.8.8. जीवनजीवनजीवनजीवन िनवा/हिनवा/हिनवा/हिनवा/ह भDाभDाभDाभDा : : : : िनलंबनाधीन दावा आय�ु त को जीवन िनवा*ह भ�े का संदाय समतु�य वेतन �ा- करने वाले भारत सरकार के �कसी अिधकारी को तOसमय लागू िनयम! और आदशे! के अनुसार िविनयिमत �कए जाएंगे । [[[[फा.सं. के-14011////34////2013-esVªks–3] ] ] ] मुकु. द कुमार िस. हा, ओएसडी (शहरी प/रवहन) और पदने संयु� त सिचव NOTIFICATION New Delhi, the 28th October, 2014 G.S.R. 761(E).—In exercise of the powers conferred by clause (i) of sub-section (2) of section 56 of Metro Railway (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002), the Central Government hereby makes the following rules, namely:—

1. Short title and commencement.—(1) These Rules may be called the Chennai Metro Railway (Procedure for Investigation of Misbehavior or Incapacity of the Claims Commissioner) Rules, 2014.

(2) They shall come into force on the date of their publication in the Official Gazette.

2. Definitions.-

(1) In these Rules, unless the context otherwise requires,-

(a) “Act” means the Metro Railway (Operation and Maintenance) Act, 2002 (60 of 2002);

(b) “section” means a section of the Act.

(2) Words and expressions used in these rules and not defined, but defined in the Act, shall have the same meanings, respectively assigned to them in the Act.

3. Committee for investigation of complaints.-(1) The Central Government on receipt of a complaint alleging any ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 31 definite charges of misbehaviour in respect of or incapacity to perform the functions of the office in respect of the Claims Commissioner, shall make a preliminary scrutiny of such complaint.

(2) If, on preliminary scrutiny, the Central Government, considers it necessary to investigate into the allegation, it shall place the complaint together with supporting material, as may be available, before a Committee consisting of the following persons to investigate the charges of allegations made in the complaint:-

(i) Secretary (Co-ordination and Public Grievances) Cabinet Secretariat -Chairman,

(ii) Secretary, Ministry of Urban Development -Member,

(iii) Secretary, Department of Legal Affairs, Ministry of Law and Justice -Member

(3) The Committee shall devise its own procedure and method of investigation which may include recording of evidence of the complainant and collection of material relevant to the inquiry which may be conducted by a Judge of the Supreme Court of India under these rules.

(4) The Committee shall submit its findings to the Central Government as early as possible within a period that may be specified by the Central Government in this behalf.

4. Judge to conduct inquiry.–(1) If the Central Government is of the opinion that there are reasonable grounds for making an inquiry into the truth of any imputation of misbehaviour or incapacity of Claims Commissioner, it shall make a reference to the Chief Justice of India requesting him to nominate a Judge of the Supreme Court to conduct the inquiry.

(2) The Central Government shall by order appoint the Judge of the Supreme Court nominated by the Chief Justice of India herein after referred to as Judge for the purpose of conducting the inquiry.

(3) Notice of appointment of a Judge under sub-rule (2) shall be given to the Claims Commissioner.

(4) The Central Government shall forward to the Judge a copy of-

(a) the articles of charges against the Claims Commissioner concerned and the statement of imputation;

(b) the statement of witnesses, if any; and

(5) The Judge shall complete the inquiry within such time or further time as may be specified by the Central Government.

(6) The Claims Commissioner concerned shall be given a reasonable opportunity of presenting a written statement of defence within such time as may specified in this behalf by the Judge.

(7) Where it is alleged that the Claims Commissioner is unable to discharge the duties of his office efficiently due to any physical or mental incapacity and the allegation is denied, the judge may arrange for the medical examination of the Claims Commissioner by such Medical Board as may be appointed for the purpose by the Central Government and the Claims Commissioner concerned shall submit himself to such Medical Examination within the time specified in this behalf by the Judge.

(8) The Medical Board shall undertake such medical examination of the Claims Commissioner as may be considered necessary and submit a report to the Judge stating therein whether the incapacity is such as to render the Claims Commissioner unfit to continue in office.

(9) If the Claims Commissioner refuses to undergo such medical examination as considered necessary by the Medical Board, the Board shall submit a report to the Judge stating therein the examination which the Claims Commissioner has refused to undergo and the Judge may on receipt of such report presume that the Claims Commissioner suffers from such physical or mental incapacity as is alleged in the complaint.

(10) The Judge may, after considering the written statement of the Claims Commissioner and the Medical Report, if any, amend the charges referred to in clause (a) of sub-rule (4) and in such a case the Claims Commissioner shall be given a reasonable opportunity of presenting a fresh written statement of defence.

(11) The Central Government shall appoints an officer of that Government or any advocate to present the case against the claims commissioner.

(12) Where the Central Government has appointed an advocate to present its case before the Judge, the Claims Commissioner shall also be allowed to present his case by an advocate chosen by him.

32 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART II—SEC. 3(i)]

5. Inquiry Report.-After the conclusion of the investigation, the Judge shall submit his report to the Central Government stating therein his findings and the reasons thereof on each of the articles of charge separately with such observations on the whole case as he thinks fit.

6. Provisions of Civil Procedure Code not binding.-The Judge, while conducting an inquiry under rule 4, shall not be bound by the procedure laid down by the Civil Procedure, 1908 (5 of 1908), but shall be guided by the principles of natural justice and shall have power to regulate his own procedure including the fixing of places and times of his inquiry.

7. Suspension of Claims Commissioner.- Notwithstanding anything contained in rule 4 and without prejudice to any action being taken in accordance with the said rule, the Central Government, keeping in view the gravity of charges, may suspend the Claims Commissioner against whom a complaint is under investigation or inquiry.

8. Subsistence allowance.-The payment of subsistence allowance to Claims Commissioner under suspension shall be regulated in accordance with the rules and orders for the time being applicable to an officer of the Government of India drawing an equivalent pay.

[F.No.K-14011/34/2013-MRTS-III] MUKUND KUMAR SINHA, Officer on Special Duty(UT) & Ex-officio Jt. Secy.

Printed by the Manager, Government of India Press, Ring Road, Mayapuri, New Delhi-110064 and Published by the Controller of Publications, Delhi-110054.

Chennai Metro Railway (Carriage and Ticket) Rules, 2014

The enactment

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