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Section 39: यान के अिभक᭨पना (िडजाइन)का िवचार

The Static and Mobile Pressure Vessels (unfired) Rules, 2016Central Rules · 1884

(1) साधारण :-यान कᳱ चौकᳱ से पाᮢ सरुिᭃत ᱨप स ेइस ᮧकार लगाया जाएगा ᳰक यान गित एकदम मदं होने से पाᮢ के िहलने डुलने पर ᭟ यान रखा जा सके।

(2) अिभक᭨पना (िडजाइन) सरुᭃा अपेᭃाए-ं यािंᮢक -

(i)यान का इंजन अ᭠तः ᭔वलन, ᮧकार का होगा;

(ii) जहा ंᲊधन ᮧणाली गुर᭜ वीयबरणयु᭍ त है, एक ᭜ वᳯरत कायᭅ करने वाले ᳯरसन रोक वा᭨ व को ᲊधनभरण पाइप मᱶ सरलता स ेउपम᭠ य और ᭭ प᭬ टत: िचि᭮नत ि᭭थित मᱶ लगाया जाएगा;

(iii) सम᭭ त िव᳒ुत जनरेटर, मोटर, बैटरी, ि᭭वच और ᭢युजᲂ के साथ इंजन और रेचन ᮧणालᱭ पाᮢ या यान के ढांचे से अिᲨरोधी कवच या अनमुोᳰदत अिᲨरोधी कᭃ मᱶ अनलु᭏ नकᲂ के ᳇ारा दᭃता-पूवᭅक जांच ᳰकए जाएंगे;

(iv) ख᭛ ड (i), (ii), और (iii) मᱶ उि᭨लिखत उप᭭ कर जब चालक केब के पीछे कᳱ ओर लगाय ेजाते हᱹ, वा᭨ व केब को ᭭ वीकृत कवच के ᱨप मᱶ काम करने वाला माना जा सकता है बशतᱸ यह तब जब ᳰक केब का प᭫ च छत और फशᭅ, केब कᳱ पूणᭅ चौडाई तक अिᲨरोधी बनावट के ह,ᱹ पीछे या छत मᱶ कोई ᳇ार नहᱭ ह ैऔर िपछला भाग चौकᳱ के शीषᭅ के नीचे कᳱ ओर जाता ह;ै

(v) जब केब का सि᳖माᭅण उपयुᭅ᭍ त अपेᭃाᲐ कᳱ पूᳶत नहᱭ करता ह,ै तब पथृक अिᲨरोधी कवच चौकᳱ के शीषᭅ स े पाᮢ के शीषᭅ तक िबना ᳰकसी जोर के सं᭭ थािपत करना चािहए;

(vi) ᳰकसी भी ि᭭थित मᱶ, जब कवच मᱶ िखडᳰकयां दी हᲂ, वे अिᲨरोधी ᮨेᳲमग मᱶ तार लगे काचं या अ᭠ य तापᮕही सामᮕी के साथ लगाई जाएगी और खोली जाने के यो᭏ य न हᲂगी;

(vii) जब ख᭛ ड (i), (ii)और(iii) मᱶ िन᳸द᭬ ट उप᭭ कर केब के िपछले भाग के पाᮢ मᱶ आरोिपत ᳰकए जाएंगे, अनुमोᳰदत अिᲨरोधी कᭃ मᱶ पूणᭅत: रखे जाएंगे;

(viii) ᳰकसी ि᭭थित मᱶ जब पाᮢ को नोᳰदत करन े के िलए उपयोग मᱶ लाया जाने वाला ᲊधन 650सेि᭨सयस से कम तापमान पर ᭔ वलनशील वा᭬ प दतेा ह,ै ᲊधन टᱹक तब तक शी᭨ ड के पीछे न होगा जब तक ᳰक िन᭥ निलिखत अपेᭃाᲐ कᳱ पᳶूत न कर ली जाए,ं अथाᭅत :- (क) ᲊधन टᱹक मजबूत इ᭭ पात रᭃकᲂ या यान के ᮨेम से सरुिᭃत रखा जाता ह;ै (ख) यान के ᲊधन टᱹक का भरण पाइप, तालᲂ कᳱ ᭪ यव᭭ था वाले ढ᭍ कन सिहत ᳰदया जाता ह;ै ¹Hkkx IIµ[k.M 3(i)º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 29 (ग) अिᲨरोधी कवच के सामने रखा ᱟआ इंधन भरण यंᮢ, ᲊधन टᱹक कᳱ सामᮕी को उठान ेके काम आता ह।ै

(ix) जहा ं᭭ थाना᭠ तरण प᭥ प यान के इंिजन ᳇ारा चलाया जाता ह,ै केब के बाहर स ेइंजन को बंद करने कᳱ ᭪ यव᭭ था कᳱ जाएगी।

(3) अिभक᭨पना (िडजाइन) सुरᭃा अपेᭃाए ं–इलेि᭍ ᮝ कल:

यान के िव᳒ुत और ि᭭थरता-रोधी गुणधमᲄ के संबंध मᱶ िन᭥ न अपेᭃाᲐ कᳱ पᳶूत कᳱ जाएगी, अथाᭅत :--

(i) इलेि᭍ ᮝ कल ᮧणाली मᱶ – (क) सरलता स ेअिभग᭥ य ि᭭थित मᱶ बैटरी ;

(ख) शीᮖता स ेअिभग᭥ य कम स ेकम 300 ऐि᭥पअर का िव᭒ छेदक ि᭭वच;

(ग) वायᳳरग इस ᮧकार लगाई गई और सरुिᭃत हो िजसस ेदघुᭅटना᭜ मक नुकसान या अनिुचत छीजन ᭠ यूनतम होगी।

(ii) पाᮢ व चेिसस मᱶ िव᳒ुत ᮧवाह जारी रहगेा।

(iii) यान मᱶ बंधन ᳲबद ुव बंधक केबल का उपाबंध होगा।

(iv) टायर ‘ि᭭थरता-रोधी’ ᮧकार के हᲂगे।

(4) अिभक᭨पना (िडजाइन) सुरᭃा अपेᭃाए-ंसाधारण –

(i) केब के प᭫ च और पाᮢ के सामन े᭠ यूनतम 15 सᱶटीमीटर कᳱ जगह होगी।

(ii) पाᮢ कािपछला भाग मजबूत इ᭭ पात के ब᭥ पर ᳇ारा सुरिᭃत ᳰकया जाएगा और ब᭥ पर- (क) इस ᮧकार लगे हᲂगे ᳰक टकराव दबाव यान के ढांचे मᱶ संᮧिेषत कर िलए जाएंगे या आ᳷टकुलेटेड यान के मामल ेमᱶ पाᮢ के चᮓᲂ को सभंाले ᱟए ढांचे मᱶ संᮧेिषत कर िलए जाएंगे। (ख) पाᮢ के अ᭜ यंत िपछले भाग के प᭫ च मᱶ ᭠ यूनतम 7.5 सᱶटीमीटर पर ि᭭थत हᲂ;

(ग) यान के ᮧ᭜ यके पा᭫ वᭅ मᱶ कम स ेकम पाᮢ कᳱ अिधकतम चौडाई तक बढा दी जायᱶ।

(iii) ᮤवणीय गैस का, िजसके िलए यान अिभकि᭨पत ᳰकया गया ह,ै अिधकतम भार, भार उतारे ᱟए (खाली) यान के वजन और समुिचत पᳯरवहन िविनयमᲂ के अधीन उस वगᭅ के यानᲂ के िलए अनु᭄ात अिधकतम भार के बीच के अंतर स ेअिध क नहᱭ होगा।

(5) ᮧ᭜यके ᮧकार के संपीिड़त गैस के ᮧ᭜यके रोड टᱹकर मᱶ उपयुᲦ आपातकालीन ᳰकट का उपाबंध ᳰकया जाएगा ।

Where this provision sits

ActThe Static and Mobile Pressure Vessels (unfired) Rules, 2016
Section39
Marginal noteयान के अिभक᭨पना (िडजाइन)का िवचार
JurisdictionCentral
StatusIn force as published by the source

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